寧杭高鐵引起了社會(huì)資本亟待融資進(jìn)入鐵路投資的效果。由于高鐵的回報(bào)是長(zhǎng)期的，所以對(duì)于想要在行業(yè)里一本萬(wàn)利的投機(jī)商來說的確“誘惑力”小了些。但隨著寧杭高鐵的開通讓許多人相中了杭千景高鐵的投資，就像盛光祖總經(jīng)理所述，鐵路解決資金的出路就在融資。隨著鐵路更大范圍的改革，民資融入鐵路，由國(guó)家做擔(dān)保人保障投資商的資金不會(huì)出現(xiàn)虧損，在一段時(shí)期內(nèi)進(jìn)行保本經(jīng)營(yíng)，隨著高鐵的常態(tài)化，受旅客更多的青睞，那么紅利自然會(huì)得到釋放�？梢赃@么說：是寧杭甬高鐵的開通帶動(dòng)了該地的投資者融資鐵路，也推進(jìn)了鐵路系統(tǒng)朝著正確的方向改革。

    寧杭高鐵開通打開了長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的“金鑰匙”，長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)生巨大的改觀。我們意識(shí)到一場(chǎng)新的改革正在悄然無(wú)息的上演，寧杭高鐵引起該地區(qū)的蝴蝶效應(yīng)，進(jìn)而誘發(fā)交通行業(yè)的鯰魚效應(yīng)推動(dòng)鐵路改革深化。筆者以為：從寧杭高鐵的“滿月酒”中我們品出了在可預(yù)期的時(shí)間里高鐵將改變我們的生活和固有的經(jīng)濟(jì)模式，帶來一場(chǎng)“革命”從而釋放滾滾紅利。

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