雖然昨天一大早，老娘舅、麥當(dāng)勞、真功夫、Costa咖啡等許多人耳熟能詳?shù)牟惋嫷辏�都在東站商業(yè)夾層中同步開業(yè)。但這些商業(yè)夾層中第一批開業(yè)的店面，都位于候車大廳的西端。而候車大廳東端的商業(yè)夾層上，只有一家特產(chǎn)店倉促開業(yè)，其余店面仍舊在裝修。（7月2日  浙江在線）

    寧杭高鐵作為一條新線，杭州東站也作為一個新的火車站，作為一枚“新人”讓人眼前一亮的同時也讓一些旅客二丈和尚摸不著頭，有的旅客失去方向感，有的旅客為找一家咖啡店費(fèi)了半天勁，有的旅客看到了一些不文明的現(xiàn)象或者相對混亂的場面。的確，這樣的場面讓許多人從心底里來了句：怎會如此？因此，在印象分上也大打折扣，那么筆者心中產(chǎn)生疑問：這樣的亂象是怎樣產(chǎn)生的呢？

    亂象一：人潮涌動，人擠人，許多乘客抱怨連天。這一現(xiàn)象的形成原因就在于杭州東站作為亞洲最大的交通樞紐之一受到許多人的熱捧，特別是火車迷們，更是向潮水一般的涌進(jìn)來，還有些人純粹是為了一睹杭州東站的真面目才進(jìn)入車站，不少的人并不一定是為了乘車，這就讓乘車的旅客有了許多的抱怨，試想如果你身處車站，突然前面來了一群人擋在你的面前拍照，留念，將你的車次都耽誤了，能說不會窩火？所以，筆者認(rèn)為：看火車東站固然是好，但如果能夠做到文明拍照、參觀就更好了，畢竟這里不是博物館，這是一個起到運(yùn)輸作用的火車站，禮貌進(jìn)站。文明出站是對別的旅客的尊重。

    亂象二：旅客進(jìn)入車站，猶如進(jìn)入迷宮，不知哪里是候車室，不少人找不到候車室或者出站口，一出站就迷路。這種現(xiàn)象筆者在蘇州新站建成的時候的確體驗(yàn)過，由于以前的蘇州站小，改造后成為一座大站，導(dǎo)致那次坐車差一點(diǎn)出不了站。更何況杭州東站站房總建筑面積34萬平方米，分五層結(jié)構(gòu)，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站臺層；地上二層為候車大廳，由2條單向4車道的城市高架組成，可以實(shí)現(xiàn)車輛在東、西廣場、站房的互通；地下一層為出站層（換乘大廳），這樣大的地方若是一下子弄清楚方向著實(shí)不易，但如果車站沒有如此大，那么眾多的乘客就會像以前在東站的時候一樣“露宿車站外頭”，只能說杭州東站實(shí)在太大，因此鐵路部門如果再加派人員那就能夠更好的解決迷路的問題。

    亂象三：東廣場有水喝，西廣場沒水喝，乘客埋怨店面太少。由于火車東站建設(shè)后不久許多的店鋪不可能一下子全部都有，就像南京南建成以后商家進(jìn)來也是需要時間的，一個晚上全部準(zhǔn)備完畢也是不切實(shí)際的，相信日子久了，所有的店鋪也將處于“滿員”狀態(tài)。

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