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童華杰:高鐵為“明珠串連”將開啟“黃金三角”大時代
時間:2013-07-01 23:25   來源:本站原創(chuàng)   責任編輯:毛青青

    寧杭高鐵7月1日開通運營,歷經(jīng)百余年等待后,上海、南京、杭州三座長三角核心城市終于構(gòu)建成一個鐵軌上的黃金三角。寧杭通,面面通。從太湖到西湖,寧杭高鐵在為區(qū)域交通帶來便利之余,對長三角乃至中國經(jīng)濟發(fā)展格局產(chǎn)生的深遠影響值得期待。(新華網(wǎng) 6月30日)

     新華網(wǎng)以“黃金三角”形容寧杭甬高鐵開通后的長三角,更認為中國經(jīng)濟發(fā)展格局都會因此而產(chǎn)生深遠影響。如此高度的評價讓我們不禁紛紛把目光聚集到這寧杭高鐵之上,一條高鐵的力量究竟能否產(chǎn)生如此大的能量?

    一直以來浙江、上海、江蘇這三顆璀璨的“明珠”彼此相鄰形成一個奇妙的“三角形”坐落在江南大地上綻放光輝,但美麗的“長三角明珠”一直渴望能有一根“線”將它們相互串連、融為一體,使之脫變?yōu)榫澜^倫的“黃金三角” 而寧杭高甬鐵正是那根命運之“線”,在長三角的大地上以300公路/小時的速度“穿針引線”,“珠聯(lián)璧合”之下長三角的多年夙愿終于實現(xiàn),聯(lián)想最近影院熱映的“小時代”即將開啟的“黃金三角”可謂是“大時代”!筆者以為,在這大時代的背景之下不僅會改善長三角地區(qū)人民的生活,還對改善國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、縮小貧富差距、科學統(tǒng)籌發(fā)展都有著不可或缺的推進作用!

    寧杭甬高鐵以速度打破時間的洪流、地域的枷鎖,將長江、太湖、西湖“融為一體”使長三角的人民如同一朝成為“輕功蓋世”的大俠,能“縮地成寸”朝游秦淮河,午飲宜興茶、夜覽西湖景…夢境般美好的生活,將成為現(xiàn)實!而在“枝繁葉茂”之下,通過寧杭甬高鐵,北京、濟南、合肥、武漢等各大城市均與長三角共結(jié)連理,“花更短的時間,去更多的地方”這就是寧杭甬高鐵送給人民的“禮物”

    同時,寧杭甬高鐵可謂打破了“雙城生活”的最后一道障礙,打開了我們的自由之門、敲響了幸福之門!西湖、黃埔、長江在我們的日常生活中交匯,異地求學不離家、異地相戀不苦澀,妻子可與丈夫每日廝守,孩子也不會只在周末才能見到爸爸,距離再無法阻擋我們追求幸福!

    復旦大學社會科學基礎(chǔ)部副教授邵曉瑩認為,滬寧、滬杭線城市群齊頭并進、寧杭線城市群停滯不前的“等腰三角形”格局將被滬寧、滬杭、寧杭線城市群三足鼎立的“等邊金三角”格局  取代。筆者以為邵教授所言極是,當城市與城市間的距離不再遙遠、經(jīng)貿(mào)往來和溝通交流變得便利、快捷,其人口的快速流動所帶來的“同城效應”這將會讓大城市帶動著小城市的經(jīng)濟共同發(fā)展、人民生活水平共同提高!高鐵將為國家和城市經(jīng)濟平衡發(fā)展提供良好契機,屆時,比起大城市“一枝獨秀”我們更期待“百花綻放”

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