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安徽:今年將再建兩座長(zhǎng)江大橋 高速里程突破3500
時(shí)間:2013-01-22 06:31   來(lái)源:川北在線綜合   責(zé)任編輯:毛青青

  昨日,全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。記者從會(huì)上獲悉,今年我省計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資450億元,確保新開(kāi)工蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、池州長(zhǎng)江公路大橋、濟(jì)祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至貍橋高速公路和北沿江高速巢湖至無(wú)為段;并建成馬鞍山長(zhǎng)江大橋及接線、黃山至祁門高速等,全省高速公路通車里程突破3500公里。

  高速路通車里程3500公里

  關(guān)鍵數(shù)據(jù)

  基礎(chǔ)建設(shè)投資450億 高速公路突破3500公里

  今年我省將繼續(xù)大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資450億元,高速公路通車?yán)锍掏黄?500公里。按計(jì)劃,除了續(xù)建望東長(zhǎng)江公路大橋、岳西至武漢高速等在建項(xiàng)目,想方設(shè)法推進(jìn)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,一旦土地和資金落實(shí),即可開(kāi)工建設(shè)。今年,確保新開(kāi)工蕪湖長(zhǎng)江公路二橋、池州長(zhǎng)江公路大橋、濟(jì)祁高速利辛至淮南段和淮南至合肥段、宣城至貍橋高速公路、北沿江高速巢湖至無(wú)為段等6個(gè)項(xiàng)目。并確保馬鞍山長(zhǎng)江大橋及接線、黃山至祁門高速、阜陽(yáng)至新蔡高速、宣城至寧國(guó)高速、泗許高速泗縣段、北沿江高速馬巢段等6個(gè)項(xiàng)目建成通車,新增通車?yán)锍?12公里,力爭(zhēng)寧績(jī)高速、徐明高速路基主體工程完工。國(guó)省干線公路建設(shè)中,堅(jiān)持省市共建、以市為主的原則,今年全省力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)一級(jí)公路2500公里,新改建二級(jí)公路500公里、路面改善400公里。此外,力爭(zhēng)完成農(nóng)村公路危橋改造民生工程1000座,實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造3000公里,縣鄉(xiāng)公路安保工程1500公里。內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)方面,今年計(jì)劃加快蕪申運(yùn)河航道整治、沙潁河航道整治、鄭蒲港區(qū)一期等重點(diǎn)在建項(xiàng)目建設(shè),確保阜陽(yáng)港潁州港區(qū)一期工程、淮北南坪港等竣工投產(chǎn)。提升長(zhǎng)江干線蕪湖到安慶段主航道維護(hù)水深,開(kāi)通銅陵?yáng)|港航道、裕溪口水道上段為設(shè)標(biāo)公用航道。近年來(lái)備受關(guān)注的江淮運(yùn)河工程,省交通運(yùn)輸廳將加強(qiáng)與省水利廳、水利部淮委的合作,加快推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作。

  多個(gè)綜合客運(yùn)樞紐開(kāi)建

  關(guān)鍵條件

  公路客運(yùn)站場(chǎng)與鐵路、民航及城市交通方式的對(duì)接,合理設(shè)計(jì)換乘系統(tǒng)

  合肥駱崗機(jī)場(chǎng)在去年突破了500萬(wàn)人次的年旅客吞吐量,市縣城市候機(jī)樓達(dá)到20個(gè),并成立我國(guó) 省級(jí)民航城市候機(jī)樓聯(lián)盟。據(jù)悉,今年還將進(jìn)一步完善異地候機(jī)樓網(wǎng)絡(luò)。省交通運(yùn)輸廳將配合做好合肥駱崗機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、池州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通工作,推進(jìn)蕪湖、蚌埠、亳州等機(jī)場(chǎng)前期工作,支持通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

  解決城市交通擁堵,需要落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,我省今年力爭(zhēng)出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的若干意見(jiàn)》,并加快公交車輛的更新和升級(jí),積極發(fā)展智能公交。同時(shí),計(jì)劃加快出租車服務(wù)中心、公交車調(diào)度中心、城鄉(xiāng)客運(yùn)換乘中心建設(shè)。樞紐節(jié)點(diǎn)是綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要部分,我省將加快國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市、皖江示范區(qū)及中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)。交通部門健全與地方政府的協(xié)調(diào)機(jī)制,今年開(kāi)建合肥、滁州、宣城等市綜合客運(yùn)樞紐以及蕪湖東部物流園區(qū)、蚌埠西部物流園區(qū)等項(xiàng)目。同時(shí),加強(qiáng)公路客運(yùn)站場(chǎng)與鐵路、民航、水路樞紐站場(chǎng)及城市交通方式的對(duì)接,按照功能匹配的要求,強(qiáng)化換乘系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)。(記者趙秀娟通訊員吳敏何小報(bào))

  2012數(shù)字回顧

  全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資389.6億元,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3210公里。新改建國(guó)省干線公路1643公里,新增一級(jí)公路191公里,完成農(nóng)村公路新改建3120公里、農(nóng)村公路危橋改造1373座。

  全年完成公路水路客運(yùn)量20.7億人次、旅客周轉(zhuǎn)量1328億人公里、貨運(yùn)量30億噸、貨物周轉(zhuǎn)量8878億噸公里,分別比去年增長(zhǎng)15.3%、15.3%、17.3%和19.4%。

  全年完成港口吞吐量3.6億噸,其中集裝箱吞吐量達(dá)到45.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)17.5%。

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