蘭渝動(dòng)車 加快西部全面建成小康步伐
時(shí)間:2016-04-25 15:01 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
今年5月,蘭渝鐵路(四川重慶段)動(dòng)車組將開通,將為川東北地區(qū)交通、旅游、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、衛(wèi)生等事業(yè)的發(fā)展插上騰飛的翅膀。
說到西部,說到四川,我們都會(huì)想到四個(gè)字:貧窮落后,這窮的不止是經(jīng)濟(jì),還有旅游、文化、交通、醫(yī)療的匱乏。我們還會(huì)想到一句詩(shī):蜀道難難于上青天!這些匱乏多源于這種難。盡管改革開放之初,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就提出了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),盡管北上廣等沿海地區(qū)早已經(jīng)夢(mèng)想成真,但脫貧依然是西部某些落后地區(qū)目前要完成的目標(biāo),在今年的“兩會(huì)”上,涼山州委書就表示:2019年完成脫貧, 17縣市“一把手” 不摘“貧帽”就摘“官帽”。
雖然全國(guó)很多地區(qū)老百姓早已過上了小康生活,但面對(duì)大涼山大面積的貧困,不少人還是認(rèn)為這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在吹牛。說來已是,在這大山上,農(nóng)民種的一百斤土豆要變成一百塊錢,除了要面朝黃土背朝天地栽種,還要早上四五點(diǎn)鐘出發(fā),翻山越嶺走十幾里甚至更長(zhǎng)的路,才能在集市散場(chǎng)前趕到,將土豆賣出去。要想富先修路,發(fā)展交通也是涼山州脫貧的措施之一。
近幾年,國(guó)家在大力修建鐵路特別是高鐵,除了要讓交通得到充分的發(fā)展,還有就是通過交通的發(fā)展帶動(dòng)其他方面的發(fā)展。事實(shí)證明,鐵路的修建不止?jié)M足了老百姓日益增長(zhǎng)的文化生活的需要,更帶動(dòng)了建材、旅游、農(nóng)副產(chǎn)品的興盛,人口和經(jīng)濟(jì)的流動(dòng),加速了各地區(qū)文化、經(jīng)濟(jì)的溝通、交流、共享,發(fā)展了經(jīng)濟(jì),增長(zhǎng)了見識(shí)。而高鐵的出現(xiàn)發(fā)展,則是在加速這種變化,加速老百姓奔小康的進(jìn)程。
在黨的十八大,總書-記提出,全面建成小康社會(huì)。建設(shè)和建成,僅一字之差,但意義深遠(yuǎn)。全面建成小康水平,就是全民達(dá)到小康生活,所有人都脫掉貧困解決溫飽。這意味著西部貧困地區(qū)的老百姓也能也必須過上小康生活。曾經(jīng)我們覺得這是那么的難。茫茫大山,漫漫無(wú)際,要讓所有人都能吃好穿好,這能做到嗎?可看看這兩年的變化,我們感覺到,這個(gè)目標(biāo)的確離我們?cè)絹碓浇,這其中有鐵路修建的功勞,有高鐵發(fā)展的功勞。交通四通八達(dá),鐵路穿山越嶺,大涼山的土豆一列車一列車地運(yùn)出去,不用起早貪黑去集市,這農(nóng)副產(chǎn)品也能變成錢。
蘭渝動(dòng)車的開通,讓西部和外界的聯(lián)系快起來,多起來,落后地區(qū)奔小康生活必然不再是夢(mèng)想。(胡婷芬)
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