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四川:川東北革命老區(qū)建出川高速公路 投資48.46億
時(shí)間:2012-12-23 17:01   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  記者從四川有關(guān)部門(mén)獲悉,12月17日,貫通川東北革命老區(qū)和貧困山區(qū)、連通長(zhǎng)江黃金水道的東向出川高速公路大通道——四川達(dá)州至重慶萬(wàn)州(川渝界)高速公路建成通車。

  達(dá)萬(wàn)高速公路地處四川省東北部大巴山南麓,位于達(dá)州市境內(nèi),是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的蘭州—廣元—巴中—達(dá)州—萬(wàn)州(川渝界)高速公路的重要組成部分,是四川省承接西北,貫通川東北革命老區(qū)和貧困山區(qū),連通長(zhǎng)江黃金水道,連接四川與重慶,直達(dá)華中華東,實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”的一條重要東向出川高速大通道。項(xiàng)目西接廣元-巴中-達(dá)州高速公路,東連重慶市萬(wàn)州-達(dá)州高速公路,與國(guó)道主干線G040(二連浩特-河口)、國(guó)道G108(北京-昆明)、國(guó)道G210(包頭-南寧)、國(guó)道G212(蘭州-重慶)交叉相連,通過(guò)國(guó)道G210溝通國(guó)道主干線G055A(滬蓉支線),與國(guó)家西部鐵路大動(dòng)脈襄渝鐵路和四川鐵路主干線達(dá)成鐵路、達(dá)萬(wàn)鐵路以及達(dá)州、萬(wàn)州兩大航空港緊密聯(lián)系,并可直抵萬(wàn)州深水港,沿長(zhǎng)江黃金航道出海。

  達(dá)萬(wàn)高速公路建成通車,標(biāo)志著四川省在打開(kāi)通道、完善路網(wǎng)、構(gòu)建樞紐上取得了新的進(jìn)展和成效,對(duì)于進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng),暢通東向出川入海大通道,加快構(gòu)建西部綜合交通樞紐,對(duì)于促進(jìn)川東北、渝北地區(qū)物流經(jīng)濟(jì)和區(qū)域交通一體化,加快實(shí)施集中連片扶貧攻堅(jiān),促進(jìn)項(xiàng)目沿線資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展,都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

  達(dá)萬(wàn)路全線長(zhǎng)63.78公里,概算總投資48.46億元,由四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司投資建設(shè),四川達(dá)萬(wàn)高速公路有限責(zé)任公司作為項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)建設(shè)管理。項(xiàng)目于2009年9月開(kāi)工建設(shè),經(jīng)過(guò)三年多的努力,于2012年12月17日建成通車。項(xiàng)目起于達(dá)州市通川區(qū)魏興鎮(zhèn),經(jīng)開(kāi)江縣,止于重慶市萬(wàn)州區(qū)(川渝界),采用雙向四車道瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米。全線共有大、中橋46座,隧道7座,橋隧總長(zhǎng)21.8公里,橋隧比32%。設(shè)魏興、盤(pán)石、七里、開(kāi)江、講治5座互通式立交,服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)2處。

  在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目業(yè)主加強(qiáng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資等各方面管理,全面開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。全體參建單位以高度的責(zé)任感和使命感,攻堅(jiān)克難,“沖刺100天,決戰(zhàn)2012年”,掀起施工高潮;

  同時(shí)積極開(kāi)展砼通病治理、試驗(yàn)專項(xiàng)檢測(cè)、安全綜合督查等活動(dòng),有效確保了達(dá)萬(wàn)路安全、高效、優(yōu)質(zhì)如期建成。堅(jiān)持從抓好“四個(gè)關(guān)鍵人”(即項(xiàng)目總監(jiān)、監(jiān)理試驗(yàn)室主任、項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人)入手,分級(jí)落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任,實(shí)行分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任終身制和重點(diǎn)分項(xiàng)工程實(shí)名制,建立健全質(zhì)量精細(xì)化管理體系;強(qiáng)化施工過(guò)程質(zhì)量控制,把好施工質(zhì)量控制各個(gè)關(guān)口,嚴(yán)控質(zhì)量通病,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化場(chǎng)地建設(shè),加強(qiáng)檢查,建立業(yè)主、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)、施工分級(jí)巡查整改制度,充分發(fā)揮監(jiān)理及試驗(yàn)室在質(zhì)量管理中的核心作用;以實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”為切入點(diǎn),樹(shù)立示范樣板工程,規(guī)范、細(xì)化施工質(zhì)量控制程序,推動(dòng)達(dá)萬(wàn)質(zhì)量管理全面精細(xì)化。采取強(qiáng)力措施保障現(xiàn)場(chǎng)施工人員生命、財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)承建天坪寨瓦斯隧道的DW06和DW07合同段的機(jī)械及電氣設(shè)備進(jìn)行了防爆改裝,為達(dá)萬(wàn)路瓦斯隧道段落的安全施工提供了堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)支持和技術(shù)支持。

  達(dá)萬(wàn)路主要工程特點(diǎn)有:

  (一)建設(shè)規(guī)模大、施工難度高。

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