11月初的靖（西）那（坡）高速公路艷陽高照，機(jī)聲轟鳴。靖那路面A標(biāo)首件工程展開施工作業(yè)，掀起旱季施工熱潮，全線通車的沖鋒號由此吹響。

　　靖那高速公路是廣西高速公路網(wǎng)布局“六橫”規(guī)劃中“橫6”合浦（山口）至那坡（弄內(nèi)）高速公路的重要組成部分，與百色至靖西高速公路呈“V”字形交匯于靖西，并經(jīng)靖西與中越邊界國家一類口岸龍邦口岸相連，是廣西規(guī)劃建設(shè)的出海出邊大通道的重要項目。

　　該項目全長約90公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米，主線設(shè)計行車速度100公里/小時。全線設(shè)靖西、祿峒、三合、坡荷、營盤、那坡等互通式立交，設(shè)靖西、那坡兩處服務(wù)區(qū)。項目于2010年10月開工，計劃于2013年10月底建成通車。截至今年10月25日，項目完成投資額48.82億元，占總投資額的71%：今年完成13.85億元，占全年目標(biāo)任務(wù)17億元的81.48%。

　　據(jù)了解，該項目路線經(jīng)廣西靖西、那坡兩縣，與云南省富寧境內(nèi)高速公路相連接。那坡處于邊境，黑衣壯文化氛圍濃郁。但交通基礎(chǔ)設(shè)施落后阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，從那坡至百色，坐車需要3.5小時，那坡到南寧則需要5個小時。靖那高速公路建成后，百色到那坡車程將縮短至1.5小時，南寧至那坡只需要3個小時。

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