零下40℃的鋼鐵浪漫：亞冬賽道外的中國(guó)加速度
時(shí)間：2025-02-10 23:40 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
2025年第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)于哈爾濱盛大開(kāi)幕，這場(chǎng)冰雪盛宴的背后，中國(guó)鐵路以高效運(yùn)力、智能科技與人文關(guān)懷為賽事織就了一張立體化交通保障網(wǎng)，展現(xiàn)了“中國(guó)速度”與“中國(guó)服務(wù)”的雙重魅力，更成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
哈爾濱至亞布力賽區(qū)的高鐵專(zhuān)線，以“最短7分鐘一趟、最快1小時(shí)2分直達(dá)”的密度，為運(yùn)動(dòng)員、觀眾搭建了一條冰雪賽道外的“黃金走廊”。新型高寒復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在-40℃極寒中穩(wěn)定運(yùn)行，北斗導(dǎo)航與毫米波雷達(dá)加持的自動(dòng)駕駛除冰列車(chē)，可自主清除軌道積雪，確保暴風(fēng)雪中的運(yùn)輸安全，彰顯“中國(guó)智造”的硬實(shí)力。賽事期間，亞布力西站高鐵班次增至51列，普速列車(chē)同步增開(kāi)，形成“高鐵+普速”協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力精準(zhǔn)投放。
鐵路服務(wù)突破傳統(tǒng)框架，向精細(xì)化、智能化躍升。亞冬專(zhuān)列車(chē)廂內(nèi)增設(shè)滑雪板固定架、雪具烘干室及靜音車(chē)廂，大件行李存放區(qū)與雪具專(zhuān)用柜滿(mǎn)足多元需求；哈爾濱站、亞布力西站等樞紐設(shè)置多語(yǔ)種機(jī)器人、專(zhuān)用候車(chē)區(qū)及流線，減少人群交叉，提升通行效率。更值得稱(chēng)道的是，列車(chē)化身為“流動(dòng)文化空間”，東北亞美食走廊融合中俄韓特色餐食，讓冰雪之旅充滿(mǎn)文化溫度。
鐵路不僅服務(wù)賽事，更激活區(qū)域冰雪經(jīng)濟(jì)。亞冬專(zhuān)線開(kāi)通后，鐵力滑雪場(chǎng)客流量激增3倍，長(zhǎng)白山高鐵小鎮(zhèn)吸引冰雪裝備制造企業(yè)集聚，形成百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。中俄同江鐵路大橋首年過(guò)貨量破百萬(wàn)噸，中歐班列經(jīng)琿春通達(dá)全球，日韓滑雪裝備通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)72小時(shí)抵哈，推動(dòng)?xùn)|北亞冰雪產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。扶貧鐵路則讓鄂倫春手工藝品借高鐵走向全國(guó)，交通紅利惠及民生。
當(dāng)亞冬圣火映照冰城，疾馳的鋼軌已奏響開(kāi)放共贏的強(qiáng)音。這場(chǎng)冰雪之約不僅展現(xiàn)了中國(guó)智造的硬核實(shí)力，更以鐵路為紐帶，連綴起東北亞協(xié)同發(fā)展的新未來(lái)——疾馳的不僅是列車(chē)，更是文明互鑒、民心相通的加速度。（武子豪）
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