新線助力“蒙煤外運”
時間:2024-05-24 03:16 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
5月20日,一列由105節(jié)車箱組成的萬噸重載列車駛入了朔準鐵路五字灣專用線,開始裝車,這標志著該專用線正式通車運營,為進一步完善能源通道格局、提升物流效率、降低物流成本奠定良好基礎。
近年來,隨著中國的快速發(fā)展,煤炭的需求激增,有豐富煤炭資源的呼倫貝爾大草原,成為保障煤炭供應的一大產(chǎn)地。作為“蒙煤外運”的重要通道,朔準鐵路是“中國重載第一路”大秦鐵路的重要貨源“補給線”。此次新開通的五字灣專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市,總鋪軌長度9.296公里,設有環(huán)線裝車線和現(xiàn)代化筒倉裝車設施,能夠滿足萬噸重載列車快速裝車作業(yè)。

保障能源供給,降低環(huán)境污染。中國鐵路為縮短運輸時間,降低運輸成本,與內(nèi)蒙古自治區(qū)積極合作,建造鐵路新線,打造高質(zhì)量服務,有效確保的運輸?shù)陌踩、高效、暢通,讓蒙煤外運量不斷增加,緩解了中國煤炭短缺問題。煤炭從開采到運輸,對生態(tài)都有極大地傷害,為有效降低環(huán)境污染,開采時采用灑水降塵,尾氣凈化等方式。曾經(jīng)煤炭運輸大多靠公運,為堅持綠色發(fā)展,“公轉(zhuǎn)鐵”迫在眉睫,據(jù)預測,五字灣專用線投產(chǎn)初期,年裝運量可超過500萬噸,相當于分流了17萬輛30噸運煤集卡車,大幅降低了能耗和二氧化碳排放。
促進物流發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。鐵路部門為保障運輸效率,開辟了優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的綠色通道。與港口、物流多家企業(yè)強強合作,共同構建蒙煤外運物流體系。隨著外運量的增加,采用集裝箱運輸、智能物流等方式,不斷完善物流網(wǎng)絡,為地區(qū)經(jīng)濟帶來新增長。新線的開通不止優(yōu)化了物流行業(yè),也有助于北方地區(qū)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提高了區(qū)域經(jīng)濟的整體競爭力。
增加就業(yè)機會,加強區(qū)域合作。從煤炭的開采到運輸、銷售等環(huán)節(jié),都需要大量的勞動力,蒙煤外運業(yè)務的繁榮為當?shù)鼐用駝?chuàng)造了大量的就業(yè)機會,有效緩解就業(yè)壓力,提高居民收入。新線的建設推動了基礎設施建設,促進了貿(mào)易往來,改善了人民生活水平,進而減少了社會不安定因素,緩解了民眾的生活壓力,為區(qū)域發(fā)展提供了有力支撐。
促發(fā)展的同時也要維系生態(tài),呼倫貝爾草原不僅是能源寶藏,更是一片凈土。未來鐵路部門將與當?shù)夭块T進一步合作,創(chuàng)新技術,降低能耗和排放,共同探索更環(huán)保、更安全的運輸方式,以實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。(朱尚娟)
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