多式聯(lián)運優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，提升交通聯(lián)運水平
時間：2023-03-31 23:37 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
近日，交通運輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國家鐵路局、國鐵集團聯(lián)合印發(fā)《推 進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》，聚焦提升設施聯(lián)通水平、提升聯(lián)運暢通水平等4個方面共13項任務，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推動交通運輸綠色低碳發(fā)展。（2023-03-22 經(jīng)濟日報 ）
加快運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化尋求突破的道路上，以鐵水聯(lián)運為例的多式聯(lián)運成為我國交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口。隨著政策支持力度不斷加大如今的聯(lián)運水平已駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道。
鐵水聯(lián)運勢頭良好進而也讓運輸部門看到多式聯(lián)運的未來，據(jù)了解：多式是指將公路、鐵路、航運、管道等運輸方式中的兩種或以上有機地結(jié)合在一起，通過協(xié)調(diào)、轉(zhuǎn)換和銜接等方式，形成高效、便捷的綜合運輸體系，以滿足貨物運輸?shù)男枰?/div>
多式聯(lián)運的運輸方式具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點。我們知曉的鐵水聯(lián)運是多式聯(lián)運中的重要一種。作為目前主要的交通運輸方式，鐵路和水路的優(yōu)勢凸顯：運量大、成本低、綠色低碳的特點加上分別擁有自己的優(yōu)勢，鐵水聯(lián)運可以將二者的優(yōu)點相結(jié)合，綜合運輸組合效率得以擴大。(徐素貞)
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