今夏，我國出現(xiàn)了區(qū)域性高溫天氣過程，多地多日超過40度高溫，號稱史上最熱夏天也不為過。當我們在空調房里享受清涼時，總有一些人必須頂著高溫工作。鐵路人可以說是最醒目的代表。

 

　　提起高鐵，許多人腦海中可能 想到的是高鐵乘務員。當人們能夠享受到親切周到的服務并安全到達目的地，是鐵路人在為旅客的平安出行保駕護航。他們因為工作分工的不同，有時不得不在高溫下作業(yè)，但他們默默無聞，揮汗如雨。

 

　　高溫下的鐵路人，盡責是最美的畫卷。天津車輛段檢車人員在地表溫度超過50攝氏度的酷暑天氣下，對車輛走行、制動、連接等環(huán)節(jié)進行作業(yè)檢查。他們恪盡職守，不懼“烤驗”；他們汗流浹背，平均每天檢修貨物列車30多列，用辛勤的汗水筑起鐵路運輸安全暢通的屏障。暑運期間列車大量上線，車頂上檸螺栓是時刻為了列車空調能正常運行，他們做的是時刻把列車正常運行放在第一位，每天衣服濕透是常態(tài)，只為動車組安全運行。除了他們，在動車段還有另外一群不同的“大白”，他們不是為人做核酸而是為列車做好消殺工作，每當夜幕降臨，他們就與時間賽跑，盡快完成列車的消殺工作，幾十斤重的消毒液加設備，密不透風的防護服，每天晚上都要走幾十公里，只為旅客列車每天清晨出庫都是最好狀態(tài)，讓旅客坐的放心。

 

　　暑運一直以來都是鐵路工作的重頭戲，今年由于疫情原因，客流也許沒有往年大，但是鐵路人的工作量卻絲毫沒有減少，無論是在車站內還是在運行的列車上，又或者是在鐵路維修崗位上，所有鐵路職工們兢兢業(yè)業(yè)地完成各項任務，詮釋著純真質樸的職業(yè)精神。

 

　　這一幕幕都是一個鐵路人日常工作中最平凡的一幕，不親身經(jīng)歷怎會懂得他們的奉獻，但是也正因為有了他們的突出奉獻才有了我們出現(xiàn)的便利，讓我們共同向最美的他們點贊，致敬。(汪瑜）