銀蘭高鐵助力西部發(fā)展
時(shí)間：2022-08-11 23:47 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
新建銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段最后一座隧道——香山隧道貫通標(biāo)志著銀蘭高鐵中蘭段施工取得重大突破為全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)(騰訊網(wǎng)2022.08.08）。
銀蘭高鐵中蘭段東自中衛(wèi)南站引出，西經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)約219公里，其中寧夏段約46.2公里，橋隧比約88%。
隧道于2018年10月19日開工，采用長(zhǎng)隧短打的方法，面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，技術(shù)人員與有關(guān)專家聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新運(yùn)用了多種工法組合的新工藝，極大地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，破解了流砂段的施工難題。
銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分。這條鐵路開通運(yùn)營后，中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)，對(duì)于推進(jìn)西部大開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)沿線新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有重要意義。
銀蘭高鐵助力西部發(fā)展。銀蘭高速鐵路中蘭段建成后，將加快形成連接中國西北、東北的便捷快速客運(yùn)通道，成為京蘭客運(yùn)的重要組成部分，承擔(dān)沿線城市之間的城際快速客流，具有網(wǎng)絡(luò)和城際雙重功能，也是一帶一路戰(zhàn)略發(fā)展核心區(qū)域的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是區(qū)際客運(yùn)線路。
筆者相信，中國鐵路不斷實(shí)現(xiàn)地技術(shù)創(chuàng)新，不斷地打破以往的時(shí)空格局，不斷地給人們帶來了交通革命性的變化，開啟了中國高速鐵路“公交時(shí)代”，讓更多的人體驗(yàn)說走就走的幸福。（吳秋娟）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
