隨著G55301次動車組列車從湖州站出發(fā)，沿著合杭高鐵湖杭段駛向杭州方向，合杭高鐵湖杭段聯(lián)調聯(lián)試工作日前結束，目前已經轉入試運行階段，預計8月具備開通運營條件。

 

　　合杭高鐵湖杭段步入開通倒計時，待高鐵新線正式開通后，乘高鐵前往富陽、桐廬這兩處“人間仙境”，會更加便捷。富陽西站站房建筑面積約2萬平方米，站場規(guī)模2臺6線，車站最高聚集人數(shù)800人，為中型旅客車站。站房以“富春山韻，可游可居”為設計理念，賦予建筑自由流動、錯落有致的曲線屋面。整體輕盈通透而富有韻律，仿佛層巒疊嶂的山林，映照在一片綠水青山之中。新建桐廬東站站房建筑面積約1.5萬平方米，車站最高聚集人數(shù)600人，為中型旅客車站。站房設計理念結合桐廬地域特色，營造山水畫境中的站與城。

 

　　俗話說的好“要想富，先修路”，每一條鐵路新線的開通都會給沿線百姓出行帶來便利，同時也會帶動沿線城市經濟的發(fā)展，達到交通紅利惠及民生的目的。如今將建成的“八縱八橫”的高鐵網架起了各個區(qū)域經濟往來的橋梁，對于城市和地區(qū)來說，高鐵就是推動經濟社會發(fā)展的“加速器”，一條條鐵路線讓一座座城市緊密相連。

 

　　服務社會、服務大局、服務百姓是中國鐵路一直以來不斷追求的初心和使命，鐵路讓城市之間的聯(lián)系“動”起來，經濟“活”起來。高鐵新線的開通在極大程度上提升了人民生活的幸福感與獲得感，中國鐵路讓人民“幸福之路”越走越寬，幸福生活感越來越滿。

 

　　亞運會盛會即將到來，屆時，合杭高鐵將再次亮相。合杭高鐵將讓國際友人感受到新時代中國高鐵科技，體驗到中國高鐵之智智造與服務。再次助力中國高鐵走向世界。