堅守不變的“慢火車”
時間：2022-02-25 15:55 來源：川北在線 責任編輯：青青
在如今這個交通高速發(fā)達的新時代，高鐵作為鐵路交通運輸行業(yè)的領頭羊，其安全、快速、便捷的屬性逐漸的突顯出來，因而成為出行的 。但是在許多偏遠地區(qū)，特別是山區(qū)，在沒有高鐵的條件上，春運“小慢車”不僅是解決老百姓出行的指明燈，也是點亮春運回家路的愛心燈。
“慢火車”不僅速度慢，而且票價低廉，很是適合偏遠山區(qū)的群眾，幾塊錢就可以出門，不用著急趕車、不用擔心費用，只要把火車�？康臅r間記住，就可以安心的乘坐、愉快的出行。而鐵路部門為此是在“賠本”賺吆喝，所投入的機力、人力和占用的線路都是需要成本付出的，與低廉的票價根本不成比例。這趟車不僅解決了山區(qū)各族群眾“出行難”問題，滿足他們走親訪友、經商購物、務工求學出行需求，更保障著山區(qū)農產品“走出去”，外面的生活用品、生產物資、新信息和新事物“走進來”。
春運期間，鐵路部門依然開行80多對“慢火車”，票價不變、線路不變、服務不變，就像始終堅守不變的“人民鐵路為人民”理念一樣，體現(xiàn)的是一種態(tài)度、彰顯的是一種情懷，就是要通過這種形式和舉措，將對偏遠山區(qū)群眾的關愛傳遞出去、將偏遠山區(qū)群眾的希望接駁出來，攜手共同走上富裕、安康的幸福生活之路。
奔跑在偏遠山區(qū)的“慢火車”，既是飛速發(fā)展高鐵時代的有益補充，更是消解人民群眾出行難的助推器，無疑也是確保人民群眾春節(jié)回家團聚的連心橋。“慢火車”承載著偏遠山區(qū)人民群眾對美好生活向往的期盼，釋放著新時代下人民至上的情懷和溫度，彰顯著鐵路部門一如既往所擔當?shù)纳鐣熑魏土x務。
今年春運，全國18個鐵路局都堅持開行這樣的“小慢車“，歸鄉(xiāng)的人們乘著“小慢車”回來過年，年后大山里的老百姓又乘著“小慢車”走出大山去城市打拼。一列列“小慢車”既是沿途百姓的“便民車”，更是“致富車”，小小的車廂每天都演繹著和諧溫馨畫面，成為一道道動人風景。（徐葉）
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