在這個不同尋常的春運中，鐵路人依舊堅守崗位、默默奉獻，守護著旅客的出行之路，各大央媒直擊春運一線，記錄下他們的奮戰(zhàn)堅守。

 

　　受疫情影響，就地過年的政策讓今年春運“冷清”了不少。但是堅守在一線的鐵路工作者們，并沒有因客流量下降而有絲毫懈怠，他們依舊犧牲了和家人團聚的時間，為保旅客出行平安，為保列車正常運行，默默無聞的堅守在自己的工作崗位上，用行動守護著每一列“開往春天的列車”。

　　不管是落實落細各項疫情防控措施，還是努力確保旅客走得安全舒心，都絲毫不能放松，這是形勢所在也是責任所系，更是文明春運范疇下的必然要求。

 

　　從做好旅客體溫監(jiān)測到引導旅客全程佩戴口罩；從加強車站和列車通風消毒，到加強“無接觸式”服務，努力減少疫情傳播風險；從進站乘車，引導絕大多數(shù)旅客使用自助閘機“一證通行”，到候車區(qū)域，組織旅客分散就坐；從勸導旅客減少車廂內(nèi)走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，到出站時，引導旅客保持安全距離。一條條務實舉措，一個個溫馨引導，指向安全，更指向文明。

 

　　春運路，不單單是起點到終點。不能因為買了票就“我的座位我做主”，亂扔垃圾、隨地吐痰，也不能因為心情焦急，就對層層防疫不耐煩，甚至不配合，更不能“拿無知當個性”，動輒強行霸座，在高鐵上吸煙。文明，是我們作為社會人長久形成的一種思維方式和行為習慣，不管有沒有人監(jiān)督，都該是一種自覺。

 

　　文明與安全和防疫是相輔相成的，把文明放在心間，龐大的春運出行會更有秩序，有秩序才能更安全，防疫才能有成效；反之，安全和防疫都會因為失序而變得不可預測。當下，人們的權利意識匹配了“高鐵速度”，但一些人的文明素養(yǎng)卻仍舊在“慢火車”上。

 

　　回家的路，有遠有近，但是文明出行對每個人都是同樣的尺度。一場春運下來，有無數(shù)的堅守者為此付出，單單鐵路部門，為春運路的安全便捷舒適通暢，就有數(shù)十萬職工奮戰(zhàn)在車站、列車，以及綿綿鐵道線上。他們何嘗不渴望回家，但面對這樣龐大的“候鳥歸巢”，堅守是他們的 選擇。

 

　　春運歸途，不管是“走得了”，還是“走得好”，都離不開得力的春運組織和高效的春運服務，同樣也離不開文明的春運秩序。雖然今年春運，因為疫情回家的人少了，但只要踏上旅途，我們都是文明春運的參與者和維護者。

 

　　流動的中國，應始終與文明相伴。將文明融入春運，讓不文明行為通通走開，需要個體的自覺，也需要社會的道德批判與譴責，更需要法律法規(guī)的剛性約束。

 

　　我們是歸人，也當是文明的踐行者和宣傳員。讓回家的路充滿文明氣息，一路上我們收獲的將是文明的風景，這樣回家，才更溫馨。正如有人說，“你，就是中國！你怎樣，中國就怎樣！”的確，我們的“美好出行”希望，除了鐵路部門完善的舉措，走心的服務，更需要高水平的社會文明氛圍來保障。

 

　　方寸之間，小小車票傳遞出一個企業(yè)的責任感和一個社會的溫度。返鄉(xiāng)專列購票方式“小改變”，只是鐵路改革發(fā)展的一個縮影，更是演繹著改善民生、增進福祉的前進步伐，見證著不斷提升人民群眾出行體驗的宗旨寫照。近年來，從民生需求的專列開行到多年票價不漲的公益慢火車，從電子客票、刷臉進站、在線選座等智能化、數(shù)字化新舉措到推進移動互聯(lián)網(wǎng)應用適老化改造保障困難群體便捷出行，從務工返鄉(xiāng)專列免費坐到春運票價優(yōu)惠……點滴細節(jié)讓人民群眾真正感受到，鐵路在提速的同時也在升溫，出行便利了，人心貼近了，不僅將服務延伸到更多地方、惠及更多人群，用實際行動來詮釋“人民鐵路為人民”的責任與擔當。

 

　　細致入微見真情，貼心服務暖歸途。作為春運最重要的公共服務提供者，不僅要讓旅客們“走得了”，更要讓他們“走得好”。期待鐵路部門在人民美好出行的愿望上不斷發(fā)力，打通“方便之門”，傳遞出更多溫暖，惠及更多民眾。左金鑫