11月9日，一列鄭州始發(fā)中歐班列在中鐵聯(lián)集鄭州中心站完成裝車(chē)，準(zhǔn)備發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖。今年前10月，鄭州始發(fā)終到中歐班列累計(jì)開(kāi)行1210列，共發(fā)送貨物79.96萬(wàn)噸。目前，鄭州始發(fā)終到中歐班列已形成了10個(gè)境外目的站點(diǎn)及6個(gè)出入境口岸。

 

　　千年之前，漠上悠揚(yáng)的駝鈴，一步一步搖出了東西方交流的序曲，支撐起絲綢之路的繁華。千年之后，馳騁穿梭的“鋼鐵血脈”，用激情和速度實(shí)現(xiàn)跨越亞歐大陸的握手。從渝新歐到跨國(guó)班列，中歐班列在互利共贏、互聯(lián)互通的康莊大道一路風(fēng)笛嘹亮。

　　行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。中歐班列開(kāi)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，在七月份實(shí)現(xiàn)了三連增，在全球疫情陰霾之下，這一組讓世人驚艷的數(shù)據(jù)也不是平平而來(lái)的。10年前，在“一帶一路”倡議下，首列中歐班列轟隆隆駛出國(guó)門(mén)。在接下來(lái)的日日夜夜里，亞歐大陸縱橫交錯(cuò)的鐵軌上，奔騰不息的貨運(yùn)“長(zhǎng)龍”一路風(fēng)笛嘹亮。從夯基壘臺(tái)、立柱架梁轉(zhuǎn)入落地生根、開(kāi)花結(jié)果，作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為“一帶一路”互聯(lián)互通“穿針引線”，也為“后疫情時(shí)代”世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

 

　　中歐班列運(yùn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，不僅僅展示了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌勁、活力和穩(wěn)健，并且在疫情國(guó)際化的當(dāng)下?lián)�起�?jīng)濟(jì)復(fù)蘇大梁。快速增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)背后，是廣闊的市場(chǎng)需求和國(guó)內(nèi)國(guó)際對(duì)中歐班列品牌的充分認(rèn)可。在國(guó)際供應(yīng)鏈領(lǐng)域，中歐班列以比海運(yùn)更快的速度、比空運(yùn)更低的成本吸引了大量貨源，受到了市場(chǎng)青睞，運(yùn)送貨物貨值占中歐貨物貿(mào)易比重逐年提升。貫通亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”已成為我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家聯(lián)系最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標(biāo)志性成果。截至今年8月，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家174個(gè)城市。每個(gè)月都有新的歐洲城市迎來(lái)中歐班列，中歐班列開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年。今天，中歐班列已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)接過(guò)絲綢之路上貿(mào)易往來(lái)的接力棒，架起了國(guó)際合作互利共贏新的橋梁。中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)世界，世界的發(fā)展離不開(kāi)中國(guó)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是和平崛起，在“一帶一路”蓬勃態(tài)勢(shì)是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的具體展現(xiàn)。隨著“一帶一路”建設(shè)持續(xù)深化，中歐班列這張“一帶一路”發(fā)展新“名片”正展示著其獨(dú)特的魅力。我們期待中歐班列的下一次突破，在新的征程上行穩(wěn)致遠(yuǎn)；期待“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)得更多、走得更遠(yuǎn)，為“一帶一路”建設(shè)增添更多動(dòng)能，為沿線國(guó)家和人民帶去更多福祉。(李美玲）