福廈高鐵將為東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新“飛躍”
時(shí)間：2021-08-16 22:39 來(lái)源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
8月6日，隨著中跨合龍段最后一榀鋼箱梁安裝完成，國(guó)內(nèi)首座跨海高鐵大橋，福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍。（來(lái)源：中新網(wǎng)）
眾所周知，“福廈高鐵”起自福州，向南經(jīng)莆田、泉州、廈門(mén)，終至漳州，全長(zhǎng)277.42公里，橋隧比超過(guò)80%，是我國(guó)首條跨海高鐵，全線建成通車(chē)后福州至廈門(mén)將縮短至1小時(shí)內(nèi)。
誠(chéng)然，福州地處中國(guó)華東地區(qū)、福建東部、閩江下游及沿海地區(qū)，是中國(guó)東南沿海重要都市、首批對(duì)外開(kāi)放的沿海開(kāi)放城市、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，海上絲綢之路門(mén)戶以及中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分；是近代中國(guó)最早開(kāi)放的五個(gè)通商口岸之一。
然而，福建的沿海城市廈門(mén)，一直是全國(guó)熱門(mén)的濱海旅游城市。據(jù)廈門(mén)市文旅局統(tǒng)計(jì)，2019年廈門(mén)旅游接待人數(shù)為10012.87萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.50%，旅游收入1655.90億元，同比增長(zhǎng)18.10%，旅游收入增速較人數(shù)增速高出5.6%。做為緩解廈深鐵路客運(yùn)壓力的第二條沿海高鐵，即將開(kāi)通的福廈高鐵將讓更多地旅客體驗(yàn)到廈門(mén)市、乃至福建的優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品。坐著福廈高鐵去旅行，將為福建的旅游經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多地“福利包”，為福建的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。
因此，“福廈高鐵”是我國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵，該線建成開(kāi)通后，福廈兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，打開(kāi)彼此的“朋友圈”，沿線人民的出行更加方便快捷。將快速帶動(dòng)沿線沿海的的旅游業(yè)、水產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)品走出去，讓各地的人們來(lái)領(lǐng)略沿海地區(qū)的魅力，實(shí)實(shí)在在提高沿線人們的生活水平和經(jīng)濟(jì)收入，給沿線人們滿滿的幸福感和獲得感。
筆者認(rèn)為，新建的“福廈高鐵”全線通車(chē)后將會(huì)給沿線人們?cè)龈ｌ�，串起�?jīng)濟(jì)文化交流發(fā)展的“黃金線”。（鄒勇 ）
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