朝凌高鐵開通，釋放新動能
時間：2021-08-06 23:15 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
8月3日10時26分G9147次復興號動車組列車駛出錦州北站，向著終點站大連北站疾馳，標志著遼寧朝陽至凌海南高速鐵路正式開通運營。(中國鐵路)
歷時4年修建的朝凌鐵路在眾望所歸中開通了，中國東北地區(qū)又一關鍵聯絡線路的開通，進一步打通遼西與遼南地區(qū)的快速客運通道，豐富了旅客出行線路選擇，縮短了時空距離。讓出行腳步變得更加便捷，增強了旅客的幸福感。
朝凌鐵路的鐵路的開通，進一步織密了東北地區(qū)的高速鐵路網絡，大幅拉近了遼南、遼西主要城市通達北京的距離，使中國國家高速鐵路網“八縱八橫”主通道的京哈-京港澳通道和沿海通道實現了互聯互通，密切了遼寧沿海經濟帶和京津冀地區(qū)的聯系，助力沿海地區(qū)經濟發(fā)展 。
交通網越織越密，上下游之間的交流也因此變得密切，"道路興，則百業(yè)強"，沿線多地實現互聯互通，將經濟貿易活力注入東北，有助于推動東北振興。
龐大的高鐵線路網也催生出很多高鐵新城，依托朝凌鐵路開通，錦州市成為了遼寧省高鐵中樞城市之一，也標志著錦州形成“一城三站”格局，正式邁入“高鐵時代”。眾所周知，錦州是一個礦物質、海洋自然資源等非常豐富的城市，也是一座旅游資源豐富的歷史悠久名城。高鐵的開通將與其自身優(yōu)勢相結合，相輔相成釋放出無限的動能。
因時而建，因勢而為。在這場浩浩蕩蕩的高鐵建設進程中，朝凌鐵路只是其中小小一環(huán)，就是這千千萬萬個環(huán)環(huán)相扣才交織出如此龐大的高鐵交通網，才能有"說走就走"的底氣。(譚玲)
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