長沙高鐵西站將加快湘西北經濟增長
時間：2021-07-09 23:44 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
近日，《新建常德經益陽至長沙鐵路長沙西站站房及相關工程CSXZFSG1標段施工總價承包招標公告》正式發(fā)布。公告內容顯示，常益長鐵路長沙西站站房位于望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，規(guī)劃為大長沙交通樞紐“三主五輔”主要客站;該工程將于近期開工建設，工期為3年，預計2024年竣工。(來源于長沙晚報)
常益長高速鐵路是連接常德市、益陽市和長沙市的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，與龍廈鐵路、贛瑞龍鐵路、黔常鐵路、渝湘高速鐵路重慶至黔江段共同構成“廈渝通道”。這條線路不僅拉近了省會長沙與益陽、常德兩座湘西北重要城市之間的距離，而且銜接黔張常鐵路，聯(lián)通同步建設的張吉懷鐵路，串成一條黃金旅游風景路、精準扶貧開發(fā)路。也使得張家界、石門等湘西革命老區(qū)的鐵路客運大通道得以擴寬，促進湖南西北部城鎮(zhèn)化互動互補，加快湘西北經濟騰飛有著重要帶動作用。
根據設計，常益長鐵路長沙西站站場總規(guī)模12臺22線，站型為線正上式，設高架候車室及南、北側站房，東、西高架落客平臺;南側城際場為路基場，北側為高架場。長沙西站綜合樞紐建筑總規(guī)模按40.1萬平方米設計，其中站房工程為8.54萬平方米，站臺雨棚2.067萬平方米，城市通廊、市政及鐵路停車場等線下配套設施10.06萬平方米，換乘通道、平臺及其他配套工程10.5萬平方米，市政配套設施8.9萬平方米。
不得不承認，隨著中國高鐵營運里程不斷攀升，中國高速鐵路不論在其建設速度還是列車質量，都已在世界聞名。高鐵出行相較飛機更加安全，時間差距較小，費用相對更少，所以越來越多的人們?yōu)榱朔奖愠鲂�，更多選擇高鐵出行。
眾所周知，鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程。因此，要想富，先修路的俗語也驗證了：各地要想實現經濟崛起和騰飛，拉開與發(fā)達城市之間的交流合作，一條鐵路的修建無疑是增加了一條至關重要的發(fā)展通道。相信長沙高鐵西站一定會給湘西北經濟帶來新的發(fā)展機遇，進一步加快三地經濟增長。(劉嶸)
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