7月5日凌晨0時(shí)30分，隨著“章丘南跨京滬高速特大橋連續(xù)梁合龍段澆筑開(kāi)始”的口令發(fā)出，工人們開(kāi)始有條不紊地開(kāi)展混凝土澆筑作業(yè)，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)，全長(zhǎng)289.5米，主跨136米，濟(jì)萊高鐵全線跨度最大的懸澆連續(xù)梁順利合龍。

　　如今我國(guó)高鐵發(fā)展迅速，高鐵的發(fā)展加速了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，萊榮高鐵對(duì)于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展、加快山東省城際鐵路網(wǎng)建設(shè)、滿足沿線地區(qū)對(duì)外快速客運(yùn)需求，促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展具有重要意義。萊榮高鐵西連濰萊高鐵，東與青榮城際鐵路榮成站并站，共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運(yùn)通道，是濟(jì)青高鐵、濰萊高鐵的延伸通道，萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，也是山東省重大項(xiàng)目之一，這條鐵路將有效補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)全國(guó)路網(wǎng)短板，對(duì)發(fā)揮沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游資源優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。有利于實(shí)現(xiàn)半島1小時(shí)，省內(nèi)2小時(shí)，與北京、上海等中心城市4小時(shí)快速交通圈。

 

　　所有新線路的發(fā)展，都是為了更方便人民群眾的出行，所有的改革創(chuàng)新都是為了能為來(lái)百姓提供更完善的服務(wù)。在這高速發(fā)展的時(shí)代，只有以人民需求為導(dǎo)向所創(chuàng)新的建設(shè)，才能進(jìn)一步提高社會(huì)發(fā)展的水品，才能充分建立優(yōu)勢(shì)，這也正是“交通強(qiáng)國(guó)”的具體表現(xiàn)。以“一帶一路”建設(shè)為指導(dǎo)核心，不斷拓展新的線路，這是改革開(kāi)放所帶來(lái)的新助力，新發(fā)展。也是中華民族國(guó)力強(qiáng)大的另一種體現(xiàn)。（文/弋俊杰）