據(jù)報道，6月12日上午，贛深高鐵廣東段與江西段成功接軌，標(biāo)志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)完成。

　　作為京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵2017年開始建設(shè)，由于該地區(qū)多以巖溶強發(fā)育地帶、巖體破碎帶、松散堆積體等復(fù)雜地質(zhì)段組成，施工難度極大，為了保證工程按時保質(zhì)保量的完成，建設(shè)人克服重重阻礙，攻堅克難，排除萬難，歷經(jīng)1300多天完成全線貫通，贛深高鐵的全線貫通也為建設(shè)人員在巖溶強發(fā)育地帶高鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

 

　　贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)中京港高鐵最南段部分，線路全長436.37公里。此線路建成通車后，深圳至贛州從以往9.5小時縮短至3.5小時，途徑廣東段10站，深圳段2站。贛深高鐵又是京港高鐵線組成的重要一部分，此線路的建成將搭建江西與粵港澳大灣區(qū)、珠三角地區(qū)的經(jīng)濟橋梁，隨著粵港澳大灣區(qū)、珠三角地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，江西等內(nèi)地區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展將被快速帶動，從而促進沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展帶動內(nèi)陸地區(qū)。交通強國，鐵路先行。通過高鐵線的建設(shè)，將各個地區(qū)緊密聯(lián)系在一起，不僅是經(jīng)濟上的互動，更是多元文化的交流。

 

　　2021年底，贛深高鐵預(yù)計開通運營進入試運營階段。（許亮）