1小時(shí)生活圈的形成，讓出行更加便捷
時(shí)間：2020-12-18 00:07 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
國(guó)家發(fā)展改革委舉行新聞發(fā)布會(huì)上，我國(guó)京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域城際和市域(郊)鐵路將作為重大工程納入“十四五”規(guī)劃，到2025年，我國(guó)將基本形成城市群1——2小時(shí)出行圈和都市圈1小時(shí)通勤圈。(來源：央視新聞)
“十三五”以來，人們的生活水平得到了一定的提高，社會(huì)經(jīng)濟(jì)也得到了進(jìn)一步的發(fā)展。人們的消費(fèi)觀念也不再局限于身邊的衣食住行。隨著交通運(yùn)輸?shù)拇罅Πl(fā)展，尤其是高鐵的不斷發(fā)展和完善，身邊以外的吃喝玩樂也得到了當(dāng)下更多消費(fèi)者的關(guān)注和需求。在黨的十九屆五中全會(huì)《建議》就明確提出，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化，發(fā)揮中心城市和城市群帶動(dòng)作用，建設(shè)現(xiàn)代化都市圈。
鐵路運(yùn)輸作為1小時(shí)生活圈重要的組成部分，他不僅見證了城市之間的發(fā)展，同時(shí)也拉近了各地區(qū)的時(shí)空距離。而在即將到來的“十四五”規(guī)劃中，我國(guó)準(zhǔn)備將京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域城際和市域(郊)鐵路作為重大工程納入“十四五”規(guī)劃，“十四五”期間，三大區(qū)域計(jì)劃新開工城際和市域(郊)鐵路共1萬公里左右。到2025年，基本形成城市群1——2小時(shí)出行圈和都市圈1小時(shí)通勤圈，軌道上的京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)要基本建成。
從蒸汽時(shí)代開始，火車就是人們出行的好工具。大約200年前，第一列火車出現(xiàn)在英國(guó)。自那以后，鐵路的不斷發(fā)展改變著幾代人的生活方式。21世紀(jì)以來，網(wǎng)絡(luò)改變了我們的交流方式;網(wǎng)購(gòu)和手機(jī)支付改變了我們的購(gòu)物方式;高鐵的快速發(fā)展改變了我們的出行方式。然而，近日有著“鐵路版港珠澳大橋”甬舟鐵路也即將開工。甬舟鐵路的開工建設(shè)也將實(shí)現(xiàn)浙 “市市通高鐵”最后一塊“拼圖”，這也更好的為1小時(shí)生活圈打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)，同時(shí)也讓人們的出行提更加便捷、方便。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷回暖，以及“十三五”規(guī)劃的完美收官，人們對(duì)美好生活的向往，也在不斷實(shí)現(xiàn)。而鐵路作為傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸工具，也在不斷完善和發(fā)展各大線路建設(shè)以及優(yōu)化各大服務(wù)質(zhì)量，給1小時(shí)生活圈提供更加便利、快捷的出行模式。在黨中央擘畫出“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)。中國(guó)鐵路也將跟隨者中國(guó)發(fā)展的這艘巨輪乘勢(shì)而上，加速構(gòu)建新發(fā)展格局，開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程。（李毅帆）
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