鐵路調(diào)圖拉開(kāi)復(fù)工的序幕 讓我們走上“幸福路”
時(shí)間：2020-04-09 11:12 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
鐵路調(diào)圖拉開(kāi)復(fù)工的序幕，讓我們走上“幸福路”
4月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施第二季度列車運(yùn)行圖。在新的全國(guó)鐵路調(diào)圖中，長(zhǎng)三角鐵路積極適應(yīng)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)及需求變化，優(yōu)化調(diào)整列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，增開(kāi)旅客列車3對(duì)(其中日常線2對(duì)、高峰線1對(duì))，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段11.5對(duì)，不斷提高旅客出行的便捷性。（網(wǎng)易網(wǎng)）
隨著武漢解封以后，全國(guó)完全進(jìn)入了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏當(dāng)中，各地的客流量也會(huì)隨之增加。而鐵路部門為了適應(yīng)這樣的一個(gè)節(jié)奏將在4月10 日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，作為綜合交通體系骨干力量，鐵路部門用實(shí)際行動(dòng)踐行人民鐵路為人民的諾言，嚴(yán)格落實(shí)“堅(jiān)定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策”的總要求，一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，兩手抓兩手硬，盡顯鐵路責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
此次調(diào)圖將充分緩解各地的客運(yùn)壓力，多地都增開(kāi)了高鐵、普鐵，滿足不同地區(qū)的旅客出行需求，服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升城市之間旅客的出行體驗(yàn)。并且鐵路新線的開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)以及開(kāi)行路線越來(lái)越長(zhǎng)，跨省的高鐵動(dòng)車組越來(lái)越多。一次次的調(diào)圖也讓線路與列車能夠更完美的結(jié)合，更能實(shí)現(xiàn)運(yùn)能的合理配置，讓鐵路運(yùn)輸資源得到更充分的利用，節(jié)約運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)增效增收。
有快就有慢，許多線路、列車的開(kāi)通是為了加快鐵路運(yùn)輸效率，而有些線路的開(kāi)通則是為了“慢”下來(lái)的。比如濟(jì)南局集團(tuán)公司為了適應(yīng)旅客多樣化的出行需求，將淄博至泰山7053/7054次公益性“慢火車”升級(jí)為新型空調(diào)車，往返旅行時(shí)間壓縮34分鐘。為讓更多旅客體驗(yàn)這趟“網(wǎng)紅慢火車”，新圖將安排開(kāi)行濟(jì)南至淄博K8279/K8280次快速旅客列車1對(duì)，讓旅客享受“鄉(xiāng)情慢車”沿途山野風(fēng)光，體驗(yàn)沿線美食美景。濟(jì)南游客可當(dāng)日往返的“進(jìn)山之旅”拓展到了魯中山區(qū)。
一次調(diào)圖就是鐵路部門的一次“全身運(yùn)動(dòng)”，為鐵路注入了新的活力。而這樣的“全身運(yùn)動(dòng)”既是為旅客提供更好的服務(wù)，方便旅客出行，也是為了鐵路能夠適應(yīng)全國(guó)客流、貨流的新形勢(shì)、新變化。充分體現(xiàn)了鐵路部門對(duì)于當(dāng)前形勢(shì)的敏感性。在這樣春暖花開(kāi)、萬(wàn)物復(fù)蘇的日子里；在這樣疫情得到控制，全國(guó)進(jìn)入了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的日子里，我們不難看出我國(guó)正邁步走向春天。而鐵路部門這樣的調(diào)圖無(wú)疑是為廣大旅客走向春天拉開(kāi)了序幕，讓旅客伴著春天的溫暖，搭乘著復(fù)工的列車，向幸福出發(fā)�。ㄎ�/查榮卓）
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