據(jù)中國(guó)鐵路網(wǎng)消息,銀中高鐵(銀川至中衛(wèi))將于12月29日正式開(kāi)通運(yùn)行,這是寧夏境內(nèi)第一條正式運(yùn)營(yíng)的高鐵.銀中高鐵火車票已正式在12306網(wǎng)站、火車站人工售票窗口、自助售票機(jī)開(kāi)始發(fā)售.據(jù)資料介紹,銀中高鐵由銀西高鐵銀川至吳忠段(銀吳客專)和吳忠至中衛(wèi)城際鐵路兩段組成,總長(zhǎng)212公里,共設(shè)有銀川、河?xùn)|機(jī)場(chǎng)、靈武北、吳忠南、紅寺堡北、中寧東、中衛(wèi)南等7個(gè)站.其中,銀吳客專正線長(zhǎng)76公里,吳中城際正線長(zhǎng)136公里, 設(shè)計(jì)時(shí)速250公里.(來(lái)源中國(guó)鐵路網(wǎng))
寧夏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更需要鐵路助力騰飛.寧夏回族自治區(qū),簡(jiǎn)稱寧,是中國(guó)五大自治區(qū)之一.處在中國(guó)西部的黃河上游地區(qū),東鄰陜西省,西部、北部接內(nèi)蒙古自治區(qū),南部與甘肅省相連.寧夏是中華文明的發(fā)祥地之一,位于“絲綢之路”上,歷史上曾是東西部交通貿(mào)易的重要通道,作為黃河流經(jīng)的地區(qū),這里同樣有古老悠久的黃河文明,寧夏想發(fā)展,更離不開(kāi)鐵路帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展.
眾所周知高鐵是寧夏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的短板,也是回漢群眾的共同期盼.“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)規(guī)劃大大提升了寧夏在國(guó)家高速鐵路網(wǎng)中的地位.“一縱兩橫”高鐵網(wǎng)一旦通道通過(guò)寧夏,將徹底扭轉(zhuǎn)寧夏在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的劣勢(shì)地位,對(duì)改變寧夏鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀起到巨大的促進(jìn)作用,寧夏將從國(guó)家鐵路網(wǎng)的末梢變成高速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要樞紐.
“要想富修鐵路”已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí).自去年底滬昆高鐵建成,云南開(kāi)通高鐵后,寧夏與西藏成為全國(guó)僅有的2個(gè)不通高鐵的省區(qū).但是,在國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中寧夏有9條干線鐵路項(xiàng)目進(jìn)入,并且在“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中有“一縱兩橫”經(jīng)過(guò)寧夏,另有“一縱一橫”輻射寧夏,從原來(lái)國(guó)家鐵路網(wǎng)的末梢變成了高速鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),此次國(guó)家提出的高鐵路網(wǎng)規(guī)劃,大大提升了寧夏在國(guó)家高速鐵路網(wǎng)中的地位,將有力助推寧夏的高鐵建設(shè).這個(gè)喜訊對(duì)于寧夏人民來(lái)說(shuō),充滿著更多的夢(mèng)想.
鐵路發(fā)展的步伐不斷向前,每一次的建設(shè)、提速、升級(jí)都記錄著發(fā)展的堅(jiān)實(shí)足跡,見(jiàn)證著時(shí)代的發(fā)展和變遷.對(duì)于民眾來(lái)說(shuō),改變的不僅是速度和環(huán)境,而是一種“安全、舒適、便捷、便利”的出行感受,激情和夢(mèng)想同在、速度和幸福同在.新速度預(yù)示新希望,相信在不久的將來(lái),鐵路網(wǎng)絡(luò)的形成必將大幅度帶動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為西部的發(fā)展注入源源不斷的生命力.(陳緒川)
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