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千載相輝慢火車托起人民幸福路
時間:2019-05-31 23:53   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
     在四川境內(nèi)成昆線上,有一趟"慢火車"自1970年7月1日開行以來,已走過49個春秋。這趟"慢火車"從攀枝花到普雄,停靠26個車站,近24年來票價未更改過,它承載著大山深處百姓對美好生活的向往,也彰顯著鐵路對“為人民服務”作為永恒事業(yè)的責任與擔當。
 
    49個春秋與民風雨同舟。對大山里的百姓來說,這是一條通往外界的“安心路”,由于這列火車“票價低、速度慢、運量大,”被沿線彝族同胞視為與外界的生存交通線。數(shù)十年未變的票價,讓溫暖常駐人民心坎。無論生活上發(fā)生的任何事,只要有了這條路,便有了解決的途徑。從結婚到看病,再到求學做買賣,這是一條致富之路,同時也是一趟民生列車。慢車雖慢,但從不缺席大涼山人民的生活,準時準點。對于遠離家鄉(xiāng)的人來說,務工之余,回家之路溫馨平坦順暢,鄉(xiāng)情濃厚的火車,便也是生活里最好的慰藉。
 
    49個春秋砥礪奮進,山區(qū)與鐵路齊發(fā)展。早些年,走出大山,成了人民生活的愿望。當這條鐵路開通運行后,這個愿景得到了實現(xiàn)。月是故鄉(xiāng)明,走出大山又重返大山,不變的方式,是滿滿的鄉(xiāng)愁,這也讓更多年輕人堅定了回鄉(xiāng)致富的想法,也讓更多年輕人選擇回鄉(xiāng)工作,為家鄉(xiāng)的發(fā)展貢獻自己的一份力。如何將家鄉(xiāng)人民生活過得越來越紅火?改變舊思想,革除舊觀念,變成了年輕人的重要任務。將新思想帶入每家每戶,讓越來越多的人通過這趟"慢火車"運出了糧食、蔬菜、家禽甚至牲口,走上了脫貧致富的道路。加之近年來,鐵路部門加大建設扶貧、運輸扶貧、定點扶貧的力度,積極做好產(chǎn)業(yè)扶貧工作,這為大涼山區(qū)貧困群眾帶來了希望的種子。
 
    飲水思源、追本窮源。新時代鐵路從“追趕者”到“領跑者”,這場壯麗奮起之路,依托的是人民的智慧,靠的是人民不懈奮斗。而“慢火車”回饋于民,是一份偉大的使命更是一份無尚的光榮。讓慢車堅守為民、讓服務更加溫馨,與山區(qū)人民一同編織奮進之路、圓夢畫卷,鐵路行動專注而癡情。
 
    如今復興號的“中國速度”讓國人沸騰,在拉近城市間距離,增強運力的同時,為中國經(jīng)濟發(fā)展注入了強大的動力。但對于中國不平衡發(fā)展之間的矛盾,“快”中要有“慢”,二者相得益彰,全面小康才能早日實現(xiàn)。
 
    “千載相輝”,慢火車托起了人民幸福路。在全國,像這樣的“慢火車”還有很多。它們見證著鐵路沿線的發(fā)展變化,助力沿線民眾不斷脫貧奔康。生命不息,為民服務不止,時至今日,已是光輝歲月。鳴笛聲四起,人們上了“慢火車”,一路歡聲,奔向了更加幸福美好的明天。(張海根)

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