“配合查票”很難嗎？
時(shí)間：2019-05-07 11:41 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
5月3日晚，一段“高鐵乘客拒絕查票氣哭乘務(wù)員”的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。中國(guó)鐵路武漢鐵路局集團(tuán)有限公司官方微博5日發(fā)布通報(bào)稱，5月3日，北京西開(kāi)往漢口的G521次列車上，一名旅客對(duì)列車上實(shí)名制驗(yàn)票工作不理解而情緒激動(dòng)，后經(jīng)隨車乘警批評(píng)教育，該名旅客認(rèn)識(shí)到自身的錯(cuò)誤。事后，她難道不會(huì)反思“配合查票”這種行為真的很難嗎？
那么是什么導(dǎo)致她情緒失控，開(kāi)始怒懟高鐵乘務(wù)員呢？一是現(xiàn)在社會(huì)上但凡有點(diǎn)錢，就覺(jué)得自己高人一等，自我優(yōu)越感爆棚的人越來(lái)越多；二是現(xiàn)在的社會(huì)，還是一個(gè)比以往任何時(shí)代都開(kāi)放的時(shí)代，所以但凡有一丁點(diǎn)可能成為“網(wǎng)紅”的機(jī)會(huì)，都不愿放過(guò)的名人效應(yīng)在作祟；三是社會(huì)上充斥的戾氣，讓人都喜歡以自我為中心，認(rèn)為世間萬(wàn)物都應(yīng)當(dāng)圍繞著我來(lái)轉(zhuǎn)，并以此作為接人待物的準(zhǔn)則。
“武漢鐵路局”在微博中最后的回應(yīng)中說(shuō)“提醒廣大旅客乘車要遵守相關(guān)規(guī)定，共同維護(hù)良好的乘車秩序。”家有家規(guī)，行有行規(guī)，每行每業(yè)，都有保障自己部門能夠正常運(yùn)作的規(guī)章制度，在法制社會(huì)的背景下，乘客維護(hù)自己正當(dāng)權(quán)益的方法，永遠(yuǎn)是法律。而采取無(wú)理撒潑式的方式方法，在網(wǎng)絡(luò)這個(gè)放大鏡下，自然會(huì)是丑態(tài)百出，成為他人的笑料不說(shuō)，事后還將背負(fù)巨大的心理壓力，其實(shí)當(dāng)時(shí)也不過(guò)是逞一時(shí)的“威風(fēng)”罷了，卻要苦苦煎熬熱點(diǎn)事件的冷卻降溫，直至被人遺忘，心里才會(huì)徹底擺脫這種困境。
縱觀視頻的始末，一開(kāi)始的咄咄逼人，到后面訓(xùn)斥小孩“大人的事情，小孩不要管。”反而覺(jué)得這位大人還不如小朋友懂得多，小朋友都能做的事情，可見(jiàn)這件事情本不難，難的是要她放下咄咄逼人的自以為是。如果不是熱心網(wǎng)友上傳了這段視頻，那我們就可能不知道這件事情。其實(shí)這件事，最讓人義憤填膺的觸點(diǎn)，恐怕還是視頻當(dāng)中高鐵乘務(wù)員的退讓和哭泣吧！這里顛覆了以前大家對(duì)高鐵乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)，不過(guò)隨著鐵路改革的不斷深入，它的服務(wù)能力和水平，也是不斷的在提高，隨之而來(lái)的驟增的客流同乘務(wù)員綜合素養(yǎng)不匹配的矛盾。
要解決這種矛盾，鐵路必須加強(qiáng)高鐵乘務(wù)員的抗壓訓(xùn)練，并且對(duì)尋釁滋事者，引入誠(chéng)信機(jī)制，加大沖動(dòng)成本。如此方能讓“配合查票”、“按秩序乘候車”等社會(huì)秩序，行遠(yuǎn)景長(zhǎng)。（文/劉江）
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