春節(jié)期間，“高鐵上硬幣不倒”的新聞曾一度成為人們熱議的話題，它見證了中國高鐵領(lǐng)先世界的水平和運(yùn)行中卓越的平穩(wěn)性，成為中國鐵路發(fā)展“硬實力”的證明。每一項奇跡的創(chuàng)造都離不開人的聰明才智和辛勤勞動，每一項領(lǐng)先的技術(shù)成果都是凝聚著許多人幕后默默無聞的努力和奮斗，沒有奮斗拼搏的勇氣，沒有腳踏實地的擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)，不能成就偉大的業(yè)績，只有真正的拼搏者才能到達(dá)事業(yè)宏偉的高峰。

 

　　中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司工務(wù)部高級工程師呂關(guān)仁手握著“高鐵上立幣不倒”背后的秘密，成為呵護(hù)中國高鐵這張閃亮的名片的“幕后英雄”。參加工作30多年來，他懷揣夢想，與時俱進(jìn)，不斷探索鐵路線路維護(hù)技術(shù)，先后主導(dǎo)21項中國鐵路科研項目，13項獲省部級科技進(jìn)步獎，為規(guī)范告訴鐵路工務(wù)規(guī)章制度建設(shè)和工務(wù)軌道養(yǎng)護(hù)維修管理發(fā)揮了積極的作用。他先后榮獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎等多項榮譽(yù)。作為高鐵工務(wù)系統(tǒng)的專家、“平順大師”，卓越的成就來自于他數(shù)十年如一日矢志不渝的奮斗，心無旁騖的鉆研。

 

　　為了適應(yīng)長時間使用鼠標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、測試進(jìn)行高鐵技術(shù)研究帶來的疼痛，呂關(guān)仁練就了“左右開弓”兩只手都能使用鼠標(biāo)的技能；為了解決春運(yùn)期間京滬線黃河大橋輕微晃車問題，已經(jīng)55歲的他忍受著零下13度的低溫連續(xù)幾夜?fàn)款^盯控在現(xiàn)場，開展技術(shù)攻關(guān)；為了站在高鐵發(fā)展的前沿，他多年來養(yǎng)成了每天7點到辦公室，先學(xué)習(xí)技術(shù)一小時的習(xí)慣。55歲的年齡已是知天命之年，許多老同志都已放松學(xué)習(xí)，含飴弄孫，開始享受天倫之樂。呂關(guān)仁卻一如既往的在高鐵技術(shù)的征途上前進(jìn)，逢山開道，遇水架橋，用不輸于年輕人的勁頭從事熱愛的事業(yè)。這是真正的拼搏與奮斗，在人生的黃昏時光里更顯得尤為珍貴。

 

　　習(xí)總書記說：“幸福是奮斗出來的！”與幸福一樣，事業(yè)的成功，經(jīng)得起推敲，扛得住考驗的高鐵技術(shù)“硬實力”也是拼搏奮斗的結(jié)果。55歲的呂關(guān)仁用一位老工程師的拼搏證明了高鐵名片背后的默默付出與擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，見證了鐵路工作者與高鐵同進(jìn)步同奮斗的歷程，也讓我們看到了高鐵事業(yè)的希望和美好明天。(趙曉雨)