起舞生命的“禁區(qū)”
時間：2019-04-21 22:17 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
起舞生命的“禁區(qū)”
受特殊工作環(huán)境制約，在素有“鋼鐵天路”之譽(yù)的青藏鐵路線上，火車司機(jī)這個職業(yè)對女性而言一直是個“禁區(qū)”�，F(xiàn)在，伴隨著高原鐵路機(jī)車技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，青藏鐵路線上沒有女火車司機(jī)的歷史要宣告終結(jié)了。
筆者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司了解到，該公司已于4月初啟動首批女性機(jī)車乘務(wù)員的選拔和培養(yǎng)計劃，目前這一工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行。根據(jù)相關(guān)計劃，首批女火車司機(jī)預(yù)計招收20名左右。
俗話說“遠(yuǎn)看像要飯的，近看像拾破爛的，走近一看是機(jī)務(wù)段的。”在蒸汽機(jī)車時代，火車司機(jī)生活艱苦，司機(jī)室到處是煤炭、粉塵與煙灰，電風(fēng)扇都沒有，夏天溫度能達(dá)70攝氏度，跑一趟車下來，燒掉六七噸煤，除了牙齒是白的，全身上下都是黑的，這是曾經(jīng)人們對火車司機(jī)的印象。
如今，隨著中國鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，使火車司機(jī)的勞動強(qiáng)度降低了很多，作業(yè)條件也得到了改善。在生命的“禁區(qū)”青藏鐵路，線上的機(jī)車條件大大改變不僅配備有微波爐、冰箱和獨立洗手間，使得值乘人員的工作環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，而且通過實行輪乘制，使得乘務(wù)員的勞動強(qiáng)度降低了很多，這為女性機(jī)車乘務(wù)員的選拔和培養(yǎng)創(chuàng)造了條件；也為“巾幗不讓須眉”的她們提供了一個展示自我的平臺，既優(yōu)化鐵路火車司機(jī)人才隊伍，又鐵路火車司機(jī)隊伍發(fā)展儲備后備力量。
自古豪杰有萬千，滄海橫流譜詩篇，古往今來多評論，誰說女子不如男。在全國的各行各業(yè)中，處處都有女性的身影，女殲擊機(jī)飛行員、女大副、井下的煤礦女工等等，如今，青藏高原即將迎來首批女火車司機(jī)，她們同樣可以扛起如山的重?fù)?dān)，她們不是弱者，她們一樣有屬于自己的藍(lán)天。
因改革開放而生，因改革開放而興，因改革開放而強(qiáng)，40年來，中國發(fā)展成就令世界刮目相看。改革開放40年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化。作為“國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈”，中國鐵路是這種滄桑巨變的縮影。40年，中國鐵路由小到大、由弱變強(qiáng)，蒸汽機(jī)車、綠皮車、空調(diào)車、雙層空調(diào)車、動車、高鐵……火車車型的變化與進(jìn)步，讓我們感慨一代自比一代強(qiáng)，火車司機(jī)們從“黑領(lǐng)”“藍(lán)領(lǐng)”向“白領(lǐng)”轉(zhuǎn)變。
不就得將來青藏線將迎來首批女司機(jī)，她們同樣可以扛起如山的重?fù)?dān)，她們不是弱者，她們一樣有屬于自己的藍(lán)天。
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