“互聯(lián)網(wǎng)+交通”讓市容更美
時(shí)間：2019-02-27 17:04 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
整治行人過馬路闖紅燈行為，廣州番禺交警出新招：通過人臉識(shí)別攝像機(jī)抓拍，將闖紅燈者照片在路口LED顯示屏上循環(huán)播放；該設(shè)備也針對(duì)綠燈剩下兩三秒時(shí)行人仍“飛奔”過馬路的行為進(jìn)行抓拍。25日，新招實(shí)施首日，便抓拍到50名行人。26日，記者現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，不少市民已發(fā)現(xiàn)這一“電子警察”，有人表示“不敢再闖紅燈”。（羊城晚報(bào)2.27）
扣分、罰款這一強(qiáng)制措施，很好地管住了機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象；但是，整治行人過馬路闖紅燈行為，卻未得“良方”。有人說，參照機(jī)動(dòng)車扣分、罰款的處罰措施，這樣難免顯得不近人情，而且可操作性不強(qiáng)；也有人主張，通過提高人們的素質(zhì)來減少這一亂象的發(fā)生，這樣周期性又太長(zhǎng)。所以，一直以來，交警部門都在為如何整治行人闖紅燈現(xiàn)象而費(fèi)盡心思。
行人闖紅燈亂象，不但會(huì)影響正常交通，甚至引發(fā)交通事故；而且形成的“中國(guó)式過馬路”的“風(fēng)景線”，給市容市貌帶來了不小的壓力。所以，行人闖紅燈亂象亟待解決。當(dāng)交通搭載上互聯(lián)網(wǎng)的“快車”，也許這一難題就會(huì)迎刃而解。
所謂的用“互聯(lián)網(wǎng)+交通”，來整治行人闖紅燈的亂象，就是如果行人闖紅燈，那么他的身影便會(huì)出現(xiàn)在大塊顯示屏上，繼而被循環(huán)播放，從而用“丟臉”來警示違反交通規(guī)則者。這一操作可謂效果明顯，過馬路時(shí)，有女生及時(shí)拉住身旁男生以免闖紅燈：“小心被拍。”也有人被拍到之后感到難為情。一名市民在綠燈倒數(shù)時(shí)過馬路，結(jié)果中途被拍，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的大頭照出現(xiàn)在屏幕上時(shí)，掩面和朋友說“好丟臉”……
“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的舉措，既化解了老方法“罰單難開，震懾作用有限”的尷尬，又找準(zhǔn)了行人的“軟肋”，一擊即中，很好地整治了行人闖紅燈的亂象。但是，我們也要注意到：行人闖紅燈的原因，不僅僅是因?yàn)槟暦ㄒ?guī)，存在僥幸心理，也確實(shí)有一些紅燈設(shè)計(jì)不夠合理，比如等候時(shí)間過長(zhǎng)或通過時(shí)間過短。所以，我們要“兩條腿走路”，一方面不斷完善紅綠燈的設(shè)計(jì)，另一方面運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通”來進(jìn)行整治。
我相信，隨著“雙管齊下”，再加上行人的素質(zhì)不斷提高，行人闖紅燈的亂象會(huì)慢慢退出歷史的舞臺(tái)，那時(shí)候，我們的城市會(huì)更加安全、更加美麗。（筆中客）
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