綠皮車肩負使命 不可棄
時間：2019-02-12 14:29 來源：川北在線 責任編輯：青青
我國高鐵時速350km，四橫四縱高鐵網方便全國人們的出行。在這風馳電擎的時代，還記得我們記憶中的綠皮火車嗎？就像我們記憶中的爺爺，慈愛、值得信賴�，F在綠皮火車也在不斷地提速，但和高鐵相比，是名副其實的“慢火車”，但身兼滿載溫情、牽系回憶、推動希望重任的綠皮車，不可棄！
春運是我國獨有的一個名詞，是一場人口大規(guī)模周期性的遷徙，這個周期就是春節(jié)。在春運期間，遵義到重慶的5630次火車今年第一次春運沒有停運�；疖囇赝就？�27個站，全程只需23塊5，票價 的站只要2塊錢。車廂里都是沿途的村民，帶的都是家里的特產，有的回家，有的外出賣點特產準備過年。有幾個村子，這輛火車就是他們 的出行工具。車上工作人員都在這條線路跑了二十年以上，和部分村民都已經熟悉了，見面熱情的打著招呼，擺個早年。在慢慢的速度中，溫情散滿車廂，充滿愛的列車不可棄！
人們旅程的方向是四面八方，但是目的地只有一個，就是家。在我們的回憶里，轟隆隆的綠皮火車和家是一個感覺。小時候在鐵路邊玩耍過，天天數著經過的火車，猜想著遠方的父母會不會在上面。親切的乘務員，熱情的叫賣聲，這些不僅僅在我們的記憶中，現在綠皮車依舊行使著它的使命。它走過的路程見證了鐵路發(fā)展的軌跡，也承載著一代代人成長的回憶，充滿回憶的列車，不可棄！
綠皮車還有一個沉重的使命，就是推動著希望。讓不適宜通高鐵的地方，也能享受到鐵路的便捷。春運飛機票、高鐵票一票難求時，綠皮車讓你多一個選擇，不同的出發(fā)，同樣的到達。在扶貧地區(qū)，鐵路時常肩負 交通工具任務，送出去迷茫，載回來滿滿的明天和希望。大部分的綠皮車，票價低廉，經濟實惠，讓低收入人群正常出行，鐵路部門要兼顧效率公平，充滿正能量的列車，不可棄！
綠皮車并沒有完成它的使命，在祖國發(fā)展的歷史長河中有它炫彩的身影；在國家未來規(guī)劃藍圖上依然得有它的存在。溫情不舍棄，回憶棄不了，希望棄不得，承載著這些的綠皮車，更不可棄�。ㄍ踟悾�
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