只因公交坐過(guò)站 人生卻到了終點(diǎn)站
時(shí)間：2018-11-02 17:51 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
10月28日上午10時(shí)8分，重慶市萬(wàn)州區(qū)一輛公交車(chē)與一輛小轎車(chē)在萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋相撞后，公交車(chē)墜入江中。10月31日，從打撈上岸的行車(chē)記錄儀SD卡中，提取到事發(fā)前車(chē)輛內(nèi)部監(jiān)控視頻，結(jié)果發(fā)現(xiàn)事故原因竟是因?yàn)橐晃慌丝妥^(guò)站和司機(jī)起爭(zhēng)執(zhí)，隨后爭(zhēng)執(zhí)升級(jí)為斗毆，引發(fā)司機(jī)操作失誤，導(dǎo)致公交車(chē)失控，墜下橋去，全車(chē)15條鮮活的生命瞬間消逝，令人心痛。
只因公交坐過(guò)站，本來(lái)是一樁很小很小的事情，大不了下一站下車(chē)，往回再坐一趟公交車(chē)就行了，然而這位女乘客沒(méi)有選擇小事化了，卻選擇了小事化大，選擇了去和司機(jī)爭(zhēng)吵，甚至動(dòng)手毆打司機(jī)，這種毫不理智的行為，終歸是害人害己，讓自己和全車(chē)人的人生走到了終點(diǎn)站。
我想，如果再給這位女乘客一次機(jī)會(huì)，她肯定不會(huì)選擇和司機(jī)起爭(zhēng)執(zhí)，更不會(huì)選擇動(dòng)手毆打司機(jī)，而是下一站下車(chē)，公交雖然坐過(guò)站，但是人生的路還很長(zhǎng)，還有很多站。
我想，如果再給公交車(chē)司機(jī)一次機(jī)會(huì)，他肯定不會(huì)選擇和女乘客起爭(zhēng)執(zhí)，更不會(huì)選擇在公交車(chē)快速運(yùn)行時(shí)還手毆打女乘客，而是不和女乘客一般見(jiàn)識(shí)，一個(gè)巴掌拍不響，她吵任她吵，下一站請(qǐng)她下車(chē)就好，自己下班后，還可以照�；丶液图胰藞F(tuán)聚。
我想，如果再給公交車(chē)其他乘客一次機(jī)會(huì)，他們決不會(huì)坐視不管，看到女乘客在和司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)肯定會(huì)進(jìn)行勸解，看到女乘客毆打司機(jī)肯定會(huì)上前阻止，而不是放任這嚴(yán)重威脅行車(chē)安全的行為一再升級(jí)，最后讓自己莫名其妙地丟了性命。
但這一切都只是如果，事故已經(jīng)發(fā)生，留給我們的只有心痛和思考。為什么只是公交坐過(guò)站這么一件小事，可以發(fā)展成為終結(jié)全車(chē)人性命的導(dǎo)火索，我認(rèn)為，原因主要是沖動(dòng)，俗話說(shuō)沖動(dòng)是魔鬼，當(dāng)起爭(zhēng)執(zhí)雙方無(wú)人讓步，只會(huì)讓爭(zhēng)執(zhí)不斷升級(jí)，進(jìn)而喪失理智，乃至斗毆，最后害人害己。
逝者已逝去，生者應(yīng)警醒。我們從這件事故當(dāng)中應(yīng)該吸取什么樣的教訓(xùn)，如何減少此類(lèi)事故的發(fā)生才是生者最應(yīng)該考慮的事情。筆者認(rèn)為，那就是學(xué)會(huì)忍讓?zhuān)驗(yàn)闋?zhēng)執(zhí)和斗毆沒(méi)有輸贏，只有互相傷害，退一步，海闊天空。徐勝
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