從“一分鐘”感受中國(guó)高鐵速度與溫情
時(shí)間：2018-10-19 10:24 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
一分鐘，中國(guó)高鐵演繹了多少速度與溫情？陜西一分鐘，90位旅客乘高鐵從西安出發(fā)；寧夏一分鐘，載著全區(qū)高鐵夢(mèng)的銀西高鐵向前建設(shè)0.25米；深圳一分鐘，有99名旅客乘坐廣深港高鐵；海南一分鐘，環(huán)島高鐵可前行4167米；吉林一分鐘，中車長(zhǎng)客造“復(fù)興號(hào)”前進(jìn)5833米……一分鐘，中國(guó)高鐵縱橫阡陌，穿越繁華都市，串連成一座座城市的經(jīng)濟(jì)線、致富線。一條條延伸的線路，讓我們觸摸到中國(guó)高鐵跳動(dòng)的脈搏，感受到鐵路發(fā)展的喜悅與幸福。
高鐵一分鐘，展現(xiàn)雄厚的技術(shù)實(shí)力與魅力。首條環(huán)島高鐵，讓列車與大海美麗邂逅；西成高鐵，讓蜀道不再難；哈齊高鐵，經(jīng)歷了極寒和酷暑天氣的多重考驗(yàn)；蘭新高鐵，可盡覽雪山草場(chǎng)映襯下的西部風(fēng)情；等等。中國(guó)高鐵攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的華麗轉(zhuǎn)身，拿下了建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快、運(yùn)載人數(shù)最多、動(dòng)車組譜系最全等一個(gè)個(gè)世界之“最”。這是中國(guó)高鐵迅猛發(fā)展的見(jiàn)證，也是改革中國(guó)的一個(gè)最美縮影。
兩根鋼軌，書寫無(wú)盡風(fēng)流。京津高鐵，成就三十分鐘城市圈；廣深港高鐵，讓兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；成都、昆明、重慶、蘭州、西安等，一條條高鐵為中西部地區(qū)脫貧注入動(dòng)力；雅萬(wàn)高鐵，見(jiàn)證中國(guó)高鐵走向世界。高鐵線即民生線，寄托著“說(shuō)走就走”的旅游愿景，拉近一座座城市“朋友圈”，傳遞著脫貧致富的喜悅，高鐵的滾滾車輪，滾動(dòng)出一幅幅最美的中國(guó)畫卷，也滾動(dòng)出一幅幅“交通強(qiáng)國(guó)”的最美藍(lán)圖。
高鐵一分鐘，讓我們感受更美好的出行，感受人民更美好的生活。從一分鐘的足跡里，循著鐵路線前行，我們不難聽(tīng)到大美中國(guó)拔節(jié)生長(zhǎng)的聲音。從云南到四川，從西安到成都，從北京到香港，從新疆到蘭州，一條條高鐵線成為解決“不平衡不充分的發(fā)展”的快車道。一列列高鐵奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，將各地“一分鐘”緊緊相連，將祖國(guó)的秀麗山河和人文風(fēng)情串成了一個(gè)整體，讓我們更能感受到涌動(dòng)在中國(guó)大地上的蓬勃活力。
“改革開(kāi)放四十年的成就，源自每一分鐘的積累，建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)，需要每一個(gè)人的努力。”一代代鐵路人砥礪前行，才有了中國(guó)高鐵的魅力身影。在一代代人的接力奮斗中，改革開(kāi)放的中國(guó)，亦如“復(fù)興號(hào)”穩(wěn)穩(wěn)前行，駛向更美好的明天。（文/胡輝）
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