出臺《條例》不僅震懾“座霸”，更是一種進步
時間：2018-10-12 12:08 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
出臺《條例》不僅震懾“座霸”，更是一種進步
最近，“霸座”一詞頻繁進入公眾視野，霸座現(xiàn)象不但沒有減少反而出現(xiàn)增多的趨勢。最近《廣東省鐵路安全管理條例》獲得通過，并將于今a年12月1日起施行。其中就明確，旅客不得強占他人座位。（10月10號央視財經(jīng)）
金秋九月，本是秋高氣爽的月份，但是短短一個月，多起高鐵、火車“霸座”事件的曝光，引起廣泛民眾的厭惡。同時，也引起社會各界關(guān)于“對號入座”是道德問題還是法律問題的討論。且先不討論法律部分，小學(xué)生都知道排隊、“對號入座”是一種良好的品行，更是身為一名公民本身素質(zhì)的體現(xiàn)，如今有人開始嘗試著打破這個規(guī)則，單靠輿論譴責(zé)、小額罰款以及短時間限行又怎么能強制規(guī)范公民在公共場所的不文明行為呢？
“霸座癱瘓難起身”孫某，行為被曝光之后，受到社會輿論的譴責(zé)和公安機關(guān)的處罰之后。雖然以自拍視頻的方式向公眾道歉，但是態(tài)度不誠懇，道歉之后竟然不顧廉恥，再次以坐輪椅的行為出鏡惡心群眾，囂張氣焰竟難被譴責(zé)之聲湮滅。那么，又是誰給他的勇氣呢？
毫無疑問明顯是懲罰太輕，不能痛入骨髓則會導(dǎo)致“好了傷疤忘了疼”的行為再次出現(xiàn)。每輛車次的座位都有著明確編號，購票時已經(jīng)按順序排好，就相當(dāng)于在出行合同上面已經(jīng)簽字畫押了，在正常人的眼中是不會產(chǎn)生任何異議，無視合同條款，藐視社會規(guī)則，自然要給予嚴(yán)懲，且懲罰程度不能僅僅止步于“200元罰款，180天禁乘”，這種損人利己的行為，如不用“重拳”打壓，那這種行為將如“星星之火”，終會顛覆廣大公民的三觀，那么“座霸”行為何時才能覆滅？
此次《廣東省鐵路安全管理條例》的出臺，無疑為根治“霸座”行為下了一劑猛藥。特別是那些明知座號卻不對號入座、無座強占他人座位的行為，以明確的法律條款給這種人戴上“鐐銬”。同時，條例還明確無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實身份信息不符的，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進站乘車，這把“霸座”行為就扼殺在搖籃之中。依據(jù)法律，一旦遇有他人惡意阻礙合同履行，鐵路公司就有義務(wù)保證購票人的合法權(quán)利實現(xiàn)。
勿輕小罪，以為無殃。希望更高層面或更多地區(qū)盡快出臺根治霸座行為的法律文件，以道德約束只能約束自知之人，對于那些不自知之人，就需要法律這種強制性“武器”盯著他們，公眾要有足夠的信心，才能把那些以“無恥”為生的人“趕盡殺絕”！黃繼寶
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進行刪除處理。
