哈牡客專跨過山和大海 帶著黑龍江走過人山人海
時間:2018-09-29 09:59 來源:川北在線 責任編輯:青青
從鐵路部門獲悉,我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”重要組成部分、哈爾濱至牡丹江客運專線開始聯調聯試,對全線軌道設施和列車運行狀態(tài)進行調試優(yōu)化,預計今年末正式開通運營。
哈牡客專位于黑龍江省中東部地區(qū),是東北鐵路快速客運網絡的重要組成部分。哈牡客專全長約293公里,是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》的主要建設項目之一,2014年12月先行工程開工建設。線路起自哈爾濱市,終至牡丹江市,設計時速為每小時250公里。
眾所周知,牡丹江地區(qū)山環(huán)水繞是我過重要的濕地生態(tài)保護基地,然而哈牡鐵路線路長、速度慢,從哈爾濱到牡丹江最快都要四個半小時。然而現在不一樣了,哈牡客專全線開通運營后,牡丹江至哈爾濱運行時間將由目前最快四個半小時縮短至一個半小時。
哈牡客專建成后可以有效緩解牡丹江運輸瓶頸制約、減輕煤木糧外運壓力,促進地方經濟發(fā)展。同時對于打造黑龍江省沿邊開放帶核心區(qū)、促進黑龍江由東北亞地理中心向物流樞紐中心轉變、打造黑龍江省東部煤電化基地、牡丹江打造東北亞跨境旅游首位交融城市和構建東北亞區(qū)域性交通樞紐都將起到重要的推動作用。
哈牡客專與在建的哈齊客專、哈佳客專共同構成黑龍江省高速鐵路網骨架。項目建成后,將為黑龍江“一體兩翼”經濟區(qū)域發(fā)展注入強大動力,為絲綢之路經濟帶的建設提供強力支撐。此外,哈牡客專建成后還將有效分流既有綏(芬河)滿(洲里)鐵路客流,創(chuàng)造更多新的物流運力空間。真可謂是——哈牡客?邕^山和大海,帶著黑龍江走過人山人海。饒志廣
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