“山竹”強(qiáng)悍 嚴(yán)防死守是一種責(zé)任
時(shí)間：2018-09-17 15:05 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
9月16日下午，強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”在廣東江門臺山市海宴鎮(zhèn)登錄，登錄時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)14級。
面對來勢洶洶的“山竹”，廣東省全省實(shí)行停學(xué)、停課，香港、澳門掛出了10號風(fēng)球信號（ 熱帶氣旋警告信號）。而鐵路部門也是積極采取各種應(yīng)急措施，及時(shí)通過電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體公布鐵路停運(yùn)、恢復(fù)通車的信息，并且，筆者從廣鐵集團(tuán)的官方微博上看到，鐵路各部門，包括工務(wù)、通訊、電務(wù)、房建等也是派出了大量的人力、物力做好臺風(fēng)來臨前后的各項(xiàng)工作。
對于一些未經(jīng)歷過臺風(fēng)的人來說，他們也許不知道臺風(fēng)來臨時(shí)的殘酷。特別是“秋臺風(fēng)”，“秋臺風(fēng)”往往云譎波詭、變幻莫測，臺風(fēng)“山竹”更是強(qiáng)度大、移速快、波及范圍廣。因此，筆者認(rèn)為，鐵路部門提前布置、未雨綢繆，是一種責(zé)任，是對人民生命、國家財(cái)產(chǎn)的負(fù)責(zé)，是非常有必要的。
改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)取得了令人矚目的成績，人民群眾的生活越過越好。而我國是一個自然災(zāi)害頻發(fā)的國家，一場自然災(zāi)害所造成的損失將是無法預(yù)估的，我們至今還記得1998年的南方特大洪水、2008年的南方冰災(zāi)、還有臺風(fēng)“杜鵑”等等，這一個個自然災(zāi)害讓多少人喪失了生命、讓多少個家庭變得支離破碎、多少人民和國家財(cái)產(chǎn)瞬間化為無有。
做好臺風(fēng)防御工作，寧可十防九空，不可失防萬一。鐵路作為人民出行的交通工具之一，每一趟火車上承載著上千個生命，容不得有半點(diǎn)差錯，出不了任何的閃失。強(qiáng)臺風(fēng)來了，鐵路部門的及時(shí)停運(yùn)，可能會給一些旅客帶來不便，但其實(shí)是為了旅客的人身安全著想，因?yàn)闆]有什么比生命更重要；強(qiáng)臺風(fēng)來了，大家都在家里想著如何把窗戶、門窗關(guān)的更加嚴(yán)實(shí)時(shí)，而他們卻迎風(fēng)而上，想著如何把候車室的門窗、站臺上的燈具、鐵路上的電網(wǎng)等等弄的更加嚴(yán)實(shí)；強(qiáng)臺風(fēng)走了，他們第一時(shí)間檢查設(shè)備、檢查線路，目的是盡快恢復(fù)通車，為你的出行提供方便。
生命其實(shí)很脆弱，在自然災(zāi)害面前，只有“防”字當(dāng)頭，防患于未然，不能有絲毫大意，也不能有半點(diǎn)懈怠。提前部署做得好一些，工作做得多一點(diǎn)，就可能讓人民群眾的切身利益乃至生命安全少受一些傷害。祖朋
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