復(fù)興號上線一周年成績斐然

 

　　復(fù)興號動車?yán)塾?jì)發(fā)送旅客4000多萬人次 平均客座率81%.(中國新聞網(wǎng)).

 

　　眾所周知,復(fù)興號動車組列車是由我國鐵路總公司牽頭研制,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動車產(chǎn)品.在水平方面,復(fù)興號列車達(dá)到世界先進(jìn)水平.比之前輩和諧號,復(fù)興號的使用壽命更長,總運(yùn)行60萬公里,比歐洲標(biāo)準(zhǔn)多了20萬公里,整體車性能得到很大提升,這使得復(fù)興號比和諧號提高了10年設(shè)計(jì)壽命.在車身方面,從外面看復(fù)興號的外觀更好,線條更優(yōu)雅,跑起來更節(jié)能,積極響應(yīng)了國家節(jié)能減排的號召,例如在350公里時(shí)速下的復(fù)興號與和諧號CRH380相比,總能耗下降了10%;從里面看復(fù)興號的容量更大了,旅客如果細(xì)心觀察,不難看出復(fù)興號的高度增加了不少.但復(fù)興號 特色的亮點(diǎn),就是它的互聯(lián)互通性能.所謂互聯(lián)互通,就是把兩個(gè)不同的生產(chǎn)廠家,按不同技術(shù)規(guī)范和圖紙生產(chǎn)的動車組,來進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行,從而能達(dá)到完全一致地控制操作.

 

　　據(jù)筆者從中國鐵路總公司發(fā)布的消息了解到,去年6月26日復(fù)興號上線運(yùn)營以來,至今年6月底,復(fù)興號動車組上線一周年,實(shí)現(xiàn)了平均客座率達(dá)到81%,累計(jì)發(fā)送旅客高達(dá)4000多萬人次.在這一張亮眼的成績背后,值得我們稱贊,但也有許多方面值得我們?nèi)ジ倪M(jìn)和提升,爭取做得更好更完美.據(jù)悉,中國鐵路總公司認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署,將持續(xù)推進(jìn)深化供給側(cè)改革,制定客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,服務(wù)于社會主義事業(yè),為中華民族偉大復(fù)興夢而努力奮斗.

 

　　針對于復(fù)興號列車組,上半年,鐵路部門制定并實(shí)施復(fù)興號品牌戰(zhàn)略.具體措施: 一,進(jìn)一步對復(fù)興號動車組系列產(chǎn)品的研發(fā)投入力度,完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,爭取復(fù)興號動車組達(dá)到 地位,制定中國標(biāo)準(zhǔn).二,不斷擴(kuò)大復(fù)興號運(yùn)行范圍,全國的鐵路建設(shè)需穩(wěn)步進(jìn)行,合理提升高速鐵路的比例.三,16輛長編組復(fù)興號投入運(yùn)營,更多的復(fù)興號列車馳騁在祖國廣闊的土地上,通達(dá)全國眾多直轄市、省會城市和自治區(qū)首府,讓更多的人體驗(yàn)乘坐復(fù)興號列車.

 

　　相信不久的將來,復(fù)興號的品牌美譽(yù)度和影響力會響徹國際,中國標(biāo)準(zhǔn)也將走向世界.(柳景娟)