據(jù)悉，11月11日至20日期間，太原局與中鐵快運股份有限公司太原分公司、順豐速運公司、上海申通物流公司等物流企業(yè)精誠合作，發(fā)揮高鐵列車全天候、快速、準(zhǔn)時等優(yōu)勢，在40對高鐵動車組既有行包空間裝運高鐵快運貨物的同時，還在太原南至北京西、鄭州、西安北、沈陽北、運城北的15趟高鐵列車預(yù)留一節(jié)二等座車廂，專門用于裝運批量快件，并根據(jù)市場需求適時增加山西省內(nèi)高鐵快運貨物的車次。

 

　　同時，太原局還向各大電商、快運物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)推出行李車容間包租等優(yōu)惠政策，對“雙十一”期間普速列車的行李車行包運輸作出安排，細(xì)化作業(yè)流程，將裝卸作業(yè)的精度盡可能細(xì)化。

 

　　“雙11”活動期間，鐵路部門將與電商物流企業(yè)聯(lián)手，開出電商快車，讓“雙11”商品乘坐高鐵動車直達(dá)用戶家門。

 

　　隨著社會發(fā)展，人民生活水平提高，特別是互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，人們購物已經(jīng)從單一實體店，逐步轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上購物。網(wǎng)上購物可以足不出戶，輕點鼠標(biāo)，就可以瀏覽網(wǎng)店琳瑯滿目商品，并且網(wǎng)購商品不合適就可以不離家退還特點，方便很多人，尤其是年輕一代，因而網(wǎng)購隊伍越來越大，網(wǎng)購數(shù)量越來越多，對快遞物流需求越來越大。

 

　　“高鐵當(dāng)日達(dá)，快運送到家。”鐵路部門合理運用自身的運輸優(yōu)勢條件，與物流企業(yè)合作，不僅僅激活了物流市場的活力，也為物流快遞打通了一個新的快運方式。

 

　　今天的中國高鐵運營里程早已突破2萬公里，形成了發(fā)達(dá)完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)，隨著國家“八橫八縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)編織的越來越密，全國大多數(shù)的縣市地區(qū)均有高鐵到達(dá)。鐵路部門發(fā)揮自身特點，充分依托高鐵快運、鐵路干線運輸優(yōu)勢，加強與電商、快遞企業(yè)合作，從去年試水“雙11”推出當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)等高鐵快運服務(wù)到今年在“復(fù)興號”上推出高鐵“極速達(dá)”快運新產(chǎn)品。不僅僅是物流時間上的縮短，成本的降低，更是標(biāo)志著鐵路部門在運輸服務(wù)組織方式上由“站到站”運輸向全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，由運輸生產(chǎn)型企業(yè)向市場經(jīng)營型企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，也是鐵總不斷創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，突破自我，尋找新的發(fā)展點的決心。

 

　　筆者相信在今年的“雙11”大考中，高鐵“極速達(dá)”這份答卷一定能獲得多方掌聲。

 

　　在這美好的新時代，“中國名片”推出了最快的快運產(chǎn)品，提供了最便捷的物流服務(wù)。高鐵快運+“電商物流”一站直達(dá)式地將市民購買的物品運送到家。您看美不美！楊艷軍