“中國標準”正開啟“走出去”的新征程
隨著高鐵等優(yōu)勢產業(yè)進入國際市場,中國標準正開啟“走出去”的新征程,獲得更多的國際認可,為中國產品走出去增添了一雙“翅膀”.(7月3日人民網-人民日報海外版)
標準是人類文明進步的成果,是經濟社會活動的技術依據,是世界互聯(lián)互通的橋梁紐帶.在沒有標準的世界,不僅人與人之間難以溝通,機器、零部件以及產品之間的聯(lián)絡也將變得困難重重.時代發(fā)展到今天,標準已經從工業(yè)領域逐步延伸到農業(yè)、服務業(yè)和社會事業(yè)等領域,特別是國際標準已向可持續(xù)發(fā)展、氣候變化、碳足跡和水足跡、公共安全等領域發(fā)展,對全球經濟、社會、技術、貿易產生著深刻影響.
改革開放特別是進入新世紀以來,中國標準化事業(yè)取得了舉世矚目的成就.截至目前,國家標準、行業(yè)標準和地方標準總數超過10萬項,企業(yè)標準超過百萬項,覆蓋一、二、三產業(yè)和社會事業(yè)各領域的標準體系基本形成;由中國提出和主導制定的國際標準數量逐年增加,尤其是在通信、高鐵、特高壓、電動汽車等領域,實現(xiàn)了從跟隨到引領的跨越.
從跟隨到引領,中國高鐵實現(xiàn)了歷史跨越.近日,中國高鐵家族新成員“復興號”正式在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā).“復興號”擁有“純中國血統(tǒng)”,從組織研制到方案設計等,歷經5年砥礪創(chuàng)新,首次實現(xiàn)了動車組牽引、制動、網絡控制系統(tǒng)的全面自主化,標志著中國已全面掌握高速鐵路核心技術.資料顯示,在254項重要標準中,中國標準占84%.
“得標準者得天下.”這句話揭示了標準舉足輕重的影響力.而在中國企業(yè)“走出去”的過程中,輸出“中國標準”一直都被視為最高追求.從2012年起,中國鐵路總公司開啟“中國標準”動車組研制工作.中國幅員遼闊,地形復雜,氣候多變,被極寒、霧霾、柳絮、風沙“淬煉”出的“中國標準”正逐漸超越過去的“歐標”與“日標”,被越來越多的國家采用.
同樣,在數字電視領域,中國數字電視標準成為國際電信聯(lián)盟國際標準后,已被全球14個國家采用,覆蓋全球近20億人口,帶動了中國多個數字電視品牌走出國門.如今,中國在國際標準制定方面的影響力和話語權日益增強,由中國提出和主導制定的國際標準數量逐年增加.曾有韓國媒體這樣報道,“包括高鐵、核能等在內的中國高端制造業(yè)正在迅速擴展世界市場,由此帶來的是‘中國行業(yè)標準成為世界標準’”
“居高方可臨下,出奇才能制勝.”標準是世界通用語言,定義市場基本規(guī)則,在國家建設特別是對外開放過程中發(fā)揮了重要作用.筆者認為,加快中國標準“走出去”,既需要政府的扶持和引導,更需要包括高鐵、核能等在內的中國高端制造業(yè)迅速擴展世界市場,通過實現(xiàn)標準化合作助推世界各國間經濟貿易合作,充分發(fā)揮標準化在推進‘一帶一路’建設中的基礎和支撐作用.隨著高鐵等優(yōu)勢產業(yè)進入國際市場,“中國標準”正開啟“走出去”的新征程.(文/陳茲祥)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
