莫讓“悲壯”有續(xù)集
時(shí)間：2016-08-30 19:10 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
“8月23日，一名70多歲的老太太橫穿鐵路時(shí)跌倒，湯梓華毫不猶豫沖上前去救助，卻獻(xiàn)出了自己的生命，人生永遠(yuǎn)定格在51歲。26日，他的遺體告別儀式在市殯儀館舉行，很多素不相識(shí)的人聞?dòng)嵡皝?lái)，為他送上一程。”8月29日騰訊大湘網(wǎng)再次報(bào)導(dǎo)了英雄輔警湯梓華舍己救人壯舉。
當(dāng)整個(gè)社會(huì)還在考究著“扶與不扶”之際，51歲的湯梓華卻用生命帶給社會(huì)滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量。在他生命的最后一刻，他的腦中只有一個(gè)執(zhí)念“救人”。在放手既生，不放既亡之際，他選擇了后者。他的舉壯堪比歐陽(yáng)海、戴碧蓉。
社會(huì)需要英雄、時(shí)代需要楷模，但對(duì)于湯梓華這種悲壯的英雄之舉，筆者真心希望不再有續(xù)集。在報(bào)導(dǎo)湯梓華執(zhí)勤的地點(diǎn)圖片中，有一個(gè)讓人格外醒目的藍(lán)色警示牌，上面寫(xiě)著“非法通道禁止通行”，懸掛在一段缺失隔離鐵柵欄的處所。
一塊缺失的隔離鐵柵欄，兩條鮮活的生命，再次告誡大家，“鐵路不能隨意穿越”。近幾年來(lái)，隨著電力機(jī)車(chē)、無(wú)縫鋼軌上馬，以及火車(chē)的提速，鐵路部門(mén)為了保證確保鐵路沿線人民生命安全與行車(chē)安全。在鐵路沿線均采取了鐵柵欄或沏墻的方式來(lái)封閉鐵路，從而達(dá)到人車(chē)隔離的安全目的。
然而，在某些區(qū)段，沿線居民為圖方便，對(duì)穿越鐵路有持無(wú)恐，哪怕鐵路部門(mén)提供的安全穿越鐵路的設(shè)施近在咫尺，沿線居民們也會(huì)卸除已安裝好的隔離鐵柵欄“我行我路”，除此之外，新聞中還會(huì)時(shí)常報(bào)導(dǎo)有膽大妄為者翻越隔離欄在鐵路上散步，秀恩愛(ài)。
其實(shí)，卸除柵欄之舉也何止是鐵路沿線，全封閉式的高速公路在應(yīng)急道上攔車(chē)者何來(lái)，在路上玩皮球的孩童何來(lái)。這些說(shuō)到底還是因久居路旁的民眾們“只圖方便不考慮安全”的安全意識(shí)麻木。對(duì)于“非法穿越者”鐵路部門(mén)也只能無(wú)奈的選擇張掛警示牌，設(shè)置固定守護(hù)點(diǎn)派專(zhuān)人巡守，湯梓華應(yīng)就是其中的一員。他的職責(zé)就是日夜守護(hù)著“非法穿越者”的安全，最終他卻用付出生命代價(jià)為確保人民安全盡責(zé)。
51歲為挽救一條70歲的生命，且在有生還希望機(jī)會(huì)的情況下仍選擇不離不棄，這是何等的悲壯之舉，與此同時(shí)湯梓華又何嘗不是再一次用殷紅鮮血告誡那些鐵路沿線隨意穿越鐵路者“這樣危險(xiǎn)”。
說(shuō)實(shí)話，如果時(shí)代真的需要英雄，筆者更愿為抗擊自然災(zāi)害中的英雄們流淚，因?yàn)樘鞛?zāi)難測(cè)，人禍卻是可避免。如果鐵路沿線的人們不那么任性？如果在看到警示牌后能三思而后行？但世上沒(méi)有如果。畢竟逝者已矣，只能求生者不再如斯。我們?cè)谕鞈褱魅A的英魂之時(shí)，應(yīng)該同時(shí)反思安全意識(shí)，強(qiáng)化自己的安全行為，莫讓“悲壯”有續(xù)集。（王洪波）
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