限乘高鐵是敦促老賴回歸的有益嘗試
時(shí)間：2016-06-27 20:42 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
去年，東莞共有9600名被執(zhí)行人被錄入 人民法院“失信被執(zhí)行人信息公布和查詢平臺(tái)”，也就是俗稱(chēng)的老賴，這些人將不能乘坐飛機(jī)高鐵出行，貸款和高消費(fèi)等也將受到限制。（6月24日南方都市報(bào)）
俗話說(shuō)，人無(wú)信不立。誠(chéng)信是中華民族傳統(tǒng)美德。是華夏民族最崇尚的品質(zhì)，誠(chéng)信是一個(gè)人為人處世的基本準(zhǔn)則，也是一個(gè)人安身立命的基本要求。老賴，欠人錢(qián)財(cái)而遲遲不愿歸還，是個(gè)人品行的極為不端，是對(duì)誠(chéng)信這一基本準(zhǔn)則和要求的肆意踐踏，為眾人所不齒，為法律所不容。老賴的存在，嚴(yán)重影響著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。
對(duì)于老賴之流，當(dāng)然如同過(guò)街老鼠，人人喊打�？稍诂F(xiàn)實(shí)生活中，往往是貓有貓道，鼠有鼠道。面對(duì)債務(wù)，老賴們總是想方設(shè)法，一拖再拖；見(jiàn)勢(shì)不妙，則腳底抹油，溜之大吉；更有甚者，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)乃至拒絕執(zhí)行法院判決。因種種原因，老賴們惡意拖欠債務(wù)，往往得不到相應(yīng)的懲罰。債主們對(duì)于老賴，往往只能望洋興嘆，自認(rèn)倒霉。
而對(duì)老賴限乘高鐵，是敦促老賴回歸社會(huì)誠(chéng)信的有益嘗試。
衣食住行，是人生存的基本需要。通過(guò)“失信被執(zhí)行人信息公布和查詢平臺(tái)”，限制老賴們乘坐高鐵，是對(duì)他們出行基本需求的限制。當(dāng)下，高鐵建設(shè)日新月異，高鐵以其快捷合適方便之特點(diǎn)，成為人們出行的 之一。老賴們欠債不還，想不勞而獲，多是貪圖享受。鐵路的實(shí)名制加上“失信人黑名單”，將老賴們擋在了高鐵的大門(mén)之外，讓他們不能享受到普通人所能享受的權(quán)利，給他們的出行帶來(lái)諸多不便。
當(dāng)然，我們并不能指望，一項(xiàng)措施可以在一夜之間讓老賴們幡然悔悟，痛改前非。對(duì)于老賴“痼疾”的治理，需要輔以多項(xiàng)措施加以綜合治理，讓老賴們耍賴的成本越來(lái)越高，不斷擠壓他們的生存空間，還人們一個(gè)和諧誠(chéng)信的社會(huì)環(huán)境。李研宇
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