請別對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”上綱上線
時間:2016-06-18 14:04 來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
請別對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”上綱上線
圖八木
38歲的洪升,是安徽黃山歙縣王村鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長,5月中旬,身處困境的他在滴滴網(wǎng)絡(luò)約車平臺注冊成為車主,6月15日上午9時許,他在上班時間接單時被查,同時被舉報至 。(6月19日《北京青年報》)
又看到一名基層公務(wù)員因生活所迫而干起了兼職的事例,這也不是第一起,以前就出現(xiàn)過基層公務(wù)員因為入不敷出而利用晚上時間踩三輪車搞創(chuàng)收來補貼家用事件,還有湖南公務(wù)員回村里租種農(nóng)民土地來增加收入的事情出現(xiàn)。他們也都不是第一起,也不可能是最后一起。也許有人會問,這些基層公務(wù)員真的這么窮嗎?這么窮為什么還不辭職?其實公務(wù)員也只是一份職業(yè),和其他職業(yè)一樣,不可能保證每一個家庭都幸福安康,如果因為收入低一些就辭職,那么還有人干活嗎?
就目前來說,每月3000元的收入似乎已經(jīng)不算太低,因為全國還有很多人未達到這個水平。是的,這話也對,對于那些一個家庭中有四五個領(lǐng)工資的人家來說,生活完全可以達到小康,就是達不到小康,也不會差到哪去,但前提是領(lǐng)工資的人要多,最少兩人以上,如果一個家庭中只有一個人有收入,就是每月達5000元,相信日子也好不到那里去,特別是如果家中上有老下有小時,再遇到個家人生病,直接就可以被劃歸到貧困家庭群體里去,不管是不是公務(wù)員還是其他職業(yè),全都一樣。
公務(wù)員,作為一個特殊群體的存在,受到的約束相對比其他行業(yè)要多。加之受中國幾千年封建思想的影響,認為公務(wù)員全都是干部,是當官的,肯定是有油水的,再加上計劃經(jīng)濟時代一個公職人員在政府工作就可以養(yǎng)活全家的先例,讓很多群眾認為公務(wù)員這個“鐵飯碗”怎么可能會與貧困搭得上界。還有,大部分公職人員都愛面子,就是再貧困,也不想讓別人知道,這就使得這個群體內(nèi)的貧困家庭和貧困人員一直不為外人所知,這個群體內(nèi)的人生活得到底怎么樣,也只有他們自己知道。按照現(xiàn)在的生活水平,除了那些高薪聘請的公務(wù)員和相當級別的高級公務(wù)員,又有哪個公務(wù)員能夠拍著自己的胸脯說自己的工資能夠養(yǎng)活自己及全家?
網(wǎng)約車對小縣城來說確實是個新鮮事物,但對北京、上海等大城市包括一些二三線城市來說還真算不上新奇。按照“法無禁止即可為”的法則,網(wǎng)約車才有了生存的空間,再加上傳統(tǒng)出租車的局限性,被網(wǎng)約車淘汰那也是早晚的事,因為市場經(jīng)濟才不會管你那么多,只要群眾需要就是最好的理由。在法律法規(guī)還未對網(wǎng)約車進行定性的時候,誰跑都不能算違規(guī)違法,更別說人家確實生活困準。
對“副鎮(zhèn)長開網(wǎng)約車”,個人認為還真不必上綱上線,人家開的車是自己的,他住在城里,工作在鄉(xiāng)鎮(zhèn),每天開車上班燒的也是自己花錢買的油,那天他是要在城里開會,在等待開會的時間接個順風(fēng)單還真不能算違紀,因為截止目前還沒有哪一個條例規(guī)定公務(wù)員上班路上不能載人,盡管這是有償行為,但也一樣,沒有禁止的事別人為什么不可以做?只要不是有違公序良德,只要沒有損害群眾利益,何必要對他雪上加霜?
這個事件中也在提醒著我們當?shù)氐狞h委政府,還是要重視對基層公務(wù)員的關(guān)愛,一個副鎮(zhèn)長的收入尚且不做保障自己的生活,那么更多的普通公務(wù)員又會是個什么樣的狀況?只有加大對基層公務(wù)員的保障力度,解決他們的后顧之憂,才能讓他們更安心地工作,更好地服務(wù)基層服務(wù)群眾。(圖八木)
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