土地的集中入市，促使濱海樓市又一次出現(xiàn)升溫。近期，濱海成交同步呈現(xiàn)出回升態(tài)勢，“翹尾”成為眾人對年底濱海樓市的一種期盼。不過，業(yè)內(nèi)人士分析表示，盡管天津樓市特別是濱海市場在軌道交通的影響下有所升溫，但受政策等因素的影響，天津樓市在傳統(tǒng)淡季的年底出現(xiàn)“翹尾”的可能性較小，不過或?qū)⒃诿髂昴瓿醭霈F(xiàn)一輪升溫。
土地集中入市 熱度引爆濱海樓市
前不久濱海土地的集中入市，吸引了天津房地產(chǎn)市場的太多眼球。時至年底，土地市場的強勢“補倉”，也讓濱海樓市重新成為人們熱議的話題。不過，對于地鐵9號線和津濱輕軌沿線樓盤的關(guān)注始終沒有縮減，濱海樓市也于近期出現(xiàn)了一場成交小高潮。
值得一提的是，位于東麗開發(fā)區(qū)的眾多項目也讓很多購房者摩拳擦掌。萬科魅力之城、濱海浙商藍庭國際等項目的俏銷，以及宜家的進駐，更是讓該區(qū)域價值倍升。即將亮相的萬科的又一力作，勢必將帶來該區(qū)域的再一次價值上揚。
事實上，出行的便捷程度是一個區(qū)域樓市價格的增值要素。天津縱橫地產(chǎn)策劃經(jīng)理郝澤達分析說，國內(nèi)外很多城市的案例中，可以看到臨近軌道交通必然會導致房屋價格的增長，增長的幅度會隨著軌道完善度和人群使用度不斷提升�？梢灶A見的是，濱海新區(qū)作為一個人口流入的重要區(qū)域，9號線和津濱輕軌沿線的房屋價值提升會越來越顯著。
地鐵房是未來天津的購房熱點成為業(yè)界人士一致認可的觀點。隨著軌道交通的建設(shè)，地鐵沿線的住房價值會大幅升值。9號線的價值更是如此，由于濱海區(qū)域大多數(shù)職工是在市區(qū)居住，9號線將就業(yè)機會和就業(yè)區(qū)域與市中心的醫(yī)療、教育資源無縫隙鏈接起來，必然帶來9號線和津濱輕軌沿線區(qū)域的土地價值的升值。
借力“雙核” 河東樓市借軌攀升
以9號線為連接軸的河東區(qū)部分項目，近一段時間以來出現(xiàn)明顯升溫。雅頌居、中糧大道、水岸銀座、萬達公館等項目的進駐，很大程度上拉動了河東區(qū)整體樓市的價格，包括津濱輕軌周邊的金地紫云庭等項目，也是備受關(guān)注。
在被記者問及對未來河東區(qū)樓市走勢的看法時，天津商業(yè)大學土地資源管理系王偉表示十分看好河東區(qū)，特別是9號線沿線站點的樓盤。濱海新區(qū)為整個天津市提供了很多高薪的職位，最有購買力的人群必然會選擇在9號線和津濱輕軌沿線居住，從而更方便在濱海工作。而且，9號線沿線具有很成熟的城市功能配套，如成熟的教育、醫(yī)療、治安資源、生活配套設(shè)施、理想的交通條件和海河的景觀資源。因此他預測，9號線沿線將是未來天津不可多得的投資熱點區(qū)域。
同時，郝澤達也表示，河東區(qū)樓市一直是價值被嚴重低估的區(qū)域，首先，從地理位置講該區(qū)屬于濱海新區(qū)與中心城區(qū)核心區(qū)的紐帶。其次，河東區(qū)有大量未開發(fā)和待開發(fā)的土地資源，且價格低廉。9號線的作用只是進一步強化了河東區(qū)位和性價比等方面的優(yōu)勢。近期 開發(fā)企業(yè)紛紛進駐河東區(qū)帶來的功能升級作用相當顯著，從發(fā)展的速度看，河東區(qū)在天津的地位會有一個質(zhì)的提升。
Z1線規(guī)劃 或?qū)Ⅻc燃濱海激情
不容否認的是，未來濱海新區(qū)軌道交通規(guī)劃的進一步實施和完善，將為當?shù)貥鞘凶⑷胍还尚碌幕盍�。�?jù)悉，軌道交通線Z1線作為濱海新區(qū)規(guī)劃中的另一條連接中心城區(qū)和濱海新區(qū)的軌道交通線路，將在“十二五”期間建設(shè)。
軌道交通的建設(shè)將進一步完善中心城區(qū)與濱海新區(qū)之間的交通完善度。從目前中心城區(qū)和濱海新區(qū)的發(fā)展速度及人口流入激增趨勢看，實現(xiàn)天津雙核的多連接渠道，對于濱海新區(qū)的發(fā)展又將是一個有力的推動。
在王偉看來，Z1線經(jīng)過海河中游地區(qū)，鏈接市區(qū)和濱海新區(qū)規(guī)劃的金融區(qū)，沿線分布了大量的重要項目。這對于站點區(qū)域附近的土地和房產(chǎn)的價值推升作用很強，同時能進一步促進中心城區(qū)和濱海新區(qū)的融合，使得異地工作和居住成為可能，極大改變未來天津市民的生活習慣；同時會繁榮沿線區(qū)域的濱海樓市，可以說地鐵沿線的樓市在未來一段時間，都將是天津市房產(chǎn)投資的熱點。
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