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飽蘸激情寫忠誠
時間:2013-12-09 11:29   來源:中國日報   責(zé)任編輯:青青

       記中國鐵建電氣化局集團(tuán)大西客專指揮部一項目部經(jīng)理談強(qiáng)

  

 

  大西客專一項目經(jīng)理談強(qiáng)

  無論是做技術(shù)員還是項目經(jīng)理,18年的鐵路建設(shè)生涯,讓他始終堅守求真務(wù)實(shí)、永不懈怠的工作理念,以強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感書寫著他對企業(yè)的忠誠。他曾先后參加過鄭西高鐵、京石武高鐵、大西客專的建設(shè),不僅掌握了高鐵四電的核心技術(shù),而且還積累了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。他就是中國鐵建電氣化局集團(tuán)二公司副總工程師兼集團(tuán)大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項目部經(jīng)理——談強(qiáng)。

  說起談強(qiáng),這位中等身材,儒雅的外表中透出剛毅性格的年輕項目經(jīng)理,1996年畢業(yè)于西南交通大學(xué)鐵道電氣化專業(yè)。幾年來,他在項目管理中努力追求工藝質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的完美結(jié)合,處處彰顯出他對鐵路電氣化事業(yè)的摯愛。今年10月,記者來到談強(qiáng)工作和生活的項目駐地,他對每一名大學(xué)畢業(yè)生每月的工作總結(jié)和學(xué)習(xí)心得逐個做出精彩點(diǎn)評和諄諄教誨,從中能強(qiáng)烈地感受到他善于管理、精益求精的工作作風(fēng)和品格,給記者留下了深刻印象。

  以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為準(zhǔn)則,做合格的管理者。2013年年初,談強(qiáng)挑起了集團(tuán)公司大西客專指揮部一項目部第一管理者的重任。為優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)工程建設(shè),他以“高起點(diǎn)進(jìn)入、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量取勝”為目標(biāo),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求選拔了一批有技術(shù)、懂管理、責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到項目管理層,堅持做到將合適的人員安排在合適的崗位上,形成合理的組織與分工。為強(qiáng)化項目基礎(chǔ)管理,他組織項目管理層從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面全面分析、討論評審,不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案,同時狠抓技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)、樣板引路、工序檢驗(yàn)、質(zhì)量檢查及問題整改等全過程控制,工程質(zhì)量得到了有效保證。他嚴(yán)格管理,合理分配,充分放權(quán),做到寬嚴(yán)有度。在項目上場之前就按照通信、電力、信號、接觸網(wǎng)、房建等專業(yè),各分工一名項目部副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)該專業(yè)施工及協(xié)調(diào)工作,及時解決施工中存在的交叉影響、站前遺留問題、接口問題、地方有關(guān)部門的協(xié)調(diào)等問題,形成事事有人問、有人管的良好施工局面。

  

 

  祁縣東站牽引變電所一瞥

  以工程建設(shè)為舞臺,做青年員工成才的引路人。青年員工是項目的主力軍,談強(qiáng)懷著培養(yǎng)人才、啟用人才、對企業(yè)負(fù)責(zé)的赤誠之心,進(jìn)行了一系列關(guān)心青年生活、輔助青年成才的關(guān)愛行動。自鄭西客專施工以來,堅持導(dǎo)師帶徒、定期評選 員工、技術(shù)比武、知識競賽等活動,搭建人才成長成才的快速通道。適時召開大學(xué)生座談會,及時掌握青年們的心態(tài)、工作和學(xué)習(xí)情況,及時解決他們面臨的困難和迷茫。在他的倡導(dǎo)下,每名青年員工每月要撰寫工作總結(jié),并親自為每一份總結(jié)進(jìn)行點(diǎn)評,指出其中存在的問題和進(jìn)步的點(diǎn)滴,給員工的成長以極大的信心和動力。堅持使用德才兼?zhèn)涞那嗄陠T工,在關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序給他們壓擔(dān)子,讓他們在高鐵建設(shè)的大舞臺施展才華提升能力。幾年來,談強(qiáng)所領(lǐng)導(dǎo)的高鐵建設(shè)團(tuán)隊中涌現(xiàn)出一大批青年人才,為高鐵四電施工提供了人才隊伍支撐。

  以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),做工藝創(chuàng)新的帶頭人。在鄭西高鐵施工中,談強(qiáng)擔(dān)任項目副經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)的施工和技術(shù)管理工作。作為國內(nèi)首條自主研發(fā)的時速350公里的高速鐵路,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求高,管理模式進(jìn)入全新階段。他通過對現(xiàn)場的調(diào)查和不斷的總結(jié),同時吸取國內(nèi)外同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化了各種技術(shù)方案和施工工藝。如高速鐵路導(dǎo)線的恒張力架設(shè)工藝,高速鐵路彈性懸掛安裝調(diào)整工藝,18號、42號無交叉道岔的施工工藝,棘輪補(bǔ)償裝置的安裝與調(diào)整工藝,隧道口各類附加線的安裝方式等。在施工中,從現(xiàn)場測量、計算、預(yù)配、安裝等各個環(huán)節(jié)下工夫,注重施工的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,配備了先進(jìn)的測量工具和施工工具,建立了標(biāo)準(zhǔn)化的預(yù)配中心,極大地提高了高速鐵路接觸網(wǎng)施工技術(shù)管理水平和施工能力,保證了鄭西高鐵的順利開通。負(fù)責(zé)編寫的《電氣化接觸網(wǎng)上部施工工廠化預(yù)配工法》《高速鐵路電氣化施工材料預(yù)配自加工工藝研究》分別榮獲中國鐵建2011年度 工法一等獎和2012年度科學(xué)技術(shù)二等獎。

  

 

  祁縣東站信號機(jī)械室設(shè)備

  2010年5月~2012年12月,他參加了京廣高速鐵路石家莊至武漢段的施工,全面負(fù)責(zé)局管石武客專河南段二分部和局托管鄭州樞紐四電集成工程的施工。鄭州東站是新建的國內(nèi)高鐵最大的客運(yùn)車站,接口眾多,現(xiàn)場條件復(fù)雜,涉及面廣,施工技術(shù)復(fù)雜,質(zhì)量要求高,施工難度大,各相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)工作尤其困難。為確保工期,有序推進(jìn)工程施工,不斷優(yōu)化現(xiàn)場各種技術(shù)方案,談強(qiáng)通過不斷地現(xiàn)場研究和動態(tài)試驗(yàn),解決了復(fù)雜岔區(qū)區(qū)段無交叉道岔的調(diào)整問題,保證了復(fù)雜岔區(qū)各種參數(shù)調(diào)整的精度,滿足了弓網(wǎng)受流質(zhì)量和行車安全要求。同時牽頭研究開發(fā)了高速鐵路接觸網(wǎng)系列計算平臺,在石武高鐵得到了很好的應(yīng)用和驗(yàn)證。

  2011年1月和3月,集團(tuán)在石武項目分別召開接觸網(wǎng)上部安裝現(xiàn)場會和標(biāo)準(zhǔn)基站設(shè)備安裝研討會,與會的130余名一線施工人員和接觸網(wǎng)主管工程師通過現(xiàn)場觀摩、交流,推廣了石武項目施工的安裝工藝和標(biāo)準(zhǔn)。

  2013年3月,談強(qiáng)率領(lǐng)參建人員進(jìn)入大西鐵路客運(yùn)專線施工以來,緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際、以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和新的技術(shù)要求,通過反復(fù)的研究驗(yàn)證,對工程累計進(jìn)行了21處工藝改進(jìn),不僅實(shí)現(xiàn)了功能要求、外形美觀,也有利于維護(hù)管理,得到了業(yè)主和接管單位的高度認(rèn)可,成為集團(tuán)2013年項目管理現(xiàn)場會的亮點(diǎn),獲得了與會領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度評價。

  以工程項目部為家,做職工群眾的知心人。談強(qiáng)自參加工作以來一直堅守施工一線,以堅定的自信心和頑強(qiáng)的毅力耐住寂寞,克服重重困難,為高鐵建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  

 

  祁縣東站站場電氣化工程

  作為項目部的第一管理者,他時刻嚴(yán)格要求自己,帶頭執(zhí)行政策規(guī)定,帶頭廉潔自律,帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”決策程序,自覺接受職工群眾的監(jiān)督。通過周例會、月例會、支部大會、現(xiàn)場檢查,以及每月評選 員工和 大學(xué)生等形式,加強(qiáng)與干部、群眾的交流,以自己的人格魅力影響和教育他人,在職工群眾中樹立了良好的威望。

  近年來,談強(qiáng)和他所在的團(tuán)隊?wèi){借良好的社會信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益,贏得了各方的贊許和好評。項目部連續(xù)在2011~2012年度獲得鄭州鐵路局“ 項目部”、“雙標(biāo)共建”標(biāo)桿項目部、創(chuàng)先爭優(yōu)“先進(jìn)黨組織”稱號;榮獲山西省總工會和集團(tuán)公司“工人先鋒號”。他本人也先后被授予2012年度集團(tuán)公司“ 員”和2013年度中華全國鐵路總工會“火車頭獎?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱號。(國際商報 □通訊員 趙守民 杜桌波)

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