ID.6X
ID系列作為純電車(chē),內(nèi)飾采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和燃油車(chē)有著很大的區(qū)別,ID.6X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)區(qū)域的大部分物理按鍵被取消,很多功能集中到了中控屏內(nèi)。為了讓車(chē)內(nèi)的空間看上去更加整潔干凈,原本的擋把也換成了旋鈕,內(nèi)飾整體的質(zhì)感也有所提升。
ID.6X
為了增加旅途的駕駛?cè)の缎,ID.6X配備了ID.Light光語(yǔ)系統(tǒng),一條貫穿于儀表臺(tái)前段的交互式燈帶,可以以不同的顏色燈光來(lái)反饋關(guān)鍵信息,導(dǎo)航提示需要拐彎以及變道的時(shí)候,燈帶就會(huì)亮起藍(lán)色的燈光,藍(lán)牙來(lái)電話的時(shí)候則是綠色的燈光等,這種設(shè)計(jì)讓駕駛不再枯燥。
ID.6 CROZZ
ID.6 CROZZ在內(nèi)飾方面也是采用了大眾的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)格,在配置以及設(shè)計(jì)上與ID.6X沒(méi)有很大的區(qū)別。旋鈕式的換擋系統(tǒng)看上去很 ,操作也更加省力,ID.6 CROZZ將按鍵以及控制區(qū)取消,操作變?yōu)橛|控操作。
ID.6X
在消費(fèi)者關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題上,數(shù)據(jù)顯示ID.6X的工信部 續(xù)航達(dá)到了588km,而且為了將電池的能量發(fā)揮到最大,ID.6X還自帶高效率能量回收,剎車(chē)的時(shí)候可以將車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在電池內(nèi)。
ID.6X
為了讓駕駛的時(shí)候更加安心,ID.6X還可以根據(jù)駕駛者的用車(chē)習(xí)慣以及車(chē)載電器的使用情況,智能計(jì)算車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航里程,并精準(zhǔn)反饋出來(lái),讓駕駛者對(duì)車(chē)輛有一個(gè)全面的把控。而且還可以根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)電量剩余情況,在中控屏下顯示出車(chē)輛目前可以到達(dá)的續(xù)航范圍,不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)到一半車(chē)子沒(méi)電的狀況。
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