2005年7月5日，時任倫敦市長的利文斯通要和國際奧委會簽一份“合同”，國際奧委會第二天才投票決定奧運會主辦權(quán)呢，可合同要先簽，利文斯通跟奧委會一官員開玩笑說：“我的律師勸我別簽這合同，我能不簽嗎？”官員回答：“不能。”

　　這份合同要敲定一些細節(jié)——倫敦要劃出250英里長的“奧運交通專線”，在西方，這樣的交通專線被稱為“ZIL LANES”，吉爾（ZIL）是蘇聯(lián)汽車品牌Zavod imeni Likhachova的縮寫，跟咱們這里的紅旗轎車差不多，ZILLANES就是專給坐ZIL的大官們用的車道。前不久，《衛(wèi)報》還在抱怨，說吉爾線是倫敦的恥辱，如果有機會去倫敦，我們要看看海德公園門口和白金漢宮門口到底畫沒畫上吉爾線。

　　除了交通專線，倫敦還要提供500輛豪華轎車和4萬個酒店房間給奧運大家庭使用，車要配司機，都穿制服，嗯，穿制服的司機，這可是符合英國傳統(tǒng)的。

　　最初，英國政府里沒什么人支持奧運申辦，要是英國失敗了，丟面子；要是英國贏了，又沒錢。提議申辦的文化和體育大臣特莎·喬韋爾可是興致勃勃，她辦了英聯(lián)邦運動會、辦了女王登基50周年慶典，就想辦個奧運會。倫敦市長利文斯通對體育興趣不大，他上一次去現(xiàn)場看比賽還是1972年，一場板球賽，他在觀眾席上睡著了。布萊爾首相倒是想試一試，可他說——巴黎也在申辦，要是輸給巴黎，那咱們臉可丟大了。

　　6月7日，兩名游客正在觀看倫敦塔橋上懸掛的奧運標志

　　倫敦申奧的CEO名叫米爾斯，是個銷售天才，他對奧運會充滿感情——奧運村里的年輕人是最漂亮的，他們都處于生命的黃金時代，整潔、性感、激昂。奧委會考察團來到了倫敦，米爾斯最緊張的是交通，他做出安排，每輛委員乘坐的汽車上都裝有GPS，可以跟蹤定位，全倫敦遍布CCTV監(jiān)視攝像頭，能隨時看到路況，凡奧委會官員的座駕經(jīng)過，前面都給他亮起綠燈。CCTV監(jiān)視攝像頭，這是一個很英范兒的東西啊。

　　英國的長跑名將塞巴斯蒂安·科出面了，奧委會成員有不少是退役運動員，大多和科臉熟，他先飛到馬德里見薩馬蘭奇。薩馬蘭奇當時正幫著馬德里申辦，他告訴科：你們贏不了。不管怎么樣，倫敦開始運作，他們明白，“奧委會分兩部分，一部分人又重要又有名，另一部分人無足輕重又莫名其妙，不過，他們每人都有一票”。

　　利文斯通下臺了，鮑里斯·約翰遜成了倫敦市長，這家伙當過《泰晤士報》的記者，當過兩本雜志的主編，還經(jīng)常在電視臺做嘉賓，2008年，他在北京接過了奧運旗幟。他這樣描述4年前的北京奧運閉幕式：“我注意到一個家伙眉飛色舞地用手指著我的肚子中間，難道我太胖了嗎？難道我穿得不符合奧林匹克標準？我查閱過奧林匹克憲章，那里面并沒有規(guī)定你的西服是該系上扣子還是敞著，從羅格手里接過旗幟，并不是去見女王。”鮑里斯·約翰遜回到倫敦后寫了篇文章說，“我從小就知道，從太空能看到兩項人類工程，比利時的高速高路和中國的長城，就像從兩公里外看見一個人的頭發(fā)絲似的，盡管許多人表示不相信這一點，但如果你知道在月球的哪一個確定地點觀察，你就能看見長城。”你看，我們待人熱情，招待周到，這小子卻使用了“反諷”。不要以為我們對英國文化不了解，不知道你們嘰嘰咕咕的文風。法國人的法新社用26個字母解讀倫敦奧運會，A代表動物，70只綿羊、12匹馬、3頭牛、2只山羊和一群家禽將成為倫敦奧運會開幕式上的主角，屆時整個體育場的草坪將變成典型的英國鄉(xiāng)村景象，這個開幕式比起北京來，太沒有氣魄了。K代表俗氣kitsch，指倫敦奧運會吉祥物太俗氣了。

　　鮑里斯·約翰遜本可能下課，由利文斯通擔任市長，結(jié)果他在選舉中又獲勝了。這個家伙，早年在《旁觀者》雜志工作時，與一位女性采編人員長期保持不正當關系，被解除了職務。倫敦人竟然選這樣的人當市長。就算他就讀于伊頓公學，后來又進入牛津大學，可他還是沒學會尊重人，他向去訪問的美國總統(tǒng)奧巴馬的車隊征收擁堵費，他還在報紙上寫文章說，中國對世界文明的貢獻近乎零，未來也不會增加。我們查其言觀其行，后來鮑里斯去倫敦華人區(qū)拜訪，說話變得好聽點兒了。

　　我們不會計較他說過什么，倫敦奧運就要開幕了，又到了“同一個世界，同一個夢想”的時候了。我們用100個關鍵詞的方式，來介紹一下英國的文化，傳統(tǒng)和時尚，我們回避了一些大家耳熟能詳?shù)臇|西，也肯定會遺漏一些重要的東西，但這份名單的確能幫助我們梳理一下，到底什么叫“英范兒”。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/