倫敦和洛杉磯這些英美國(guó)家的大都市，也曾深受空氣污染的毒害。這些昔日的污染城市的經(jīng)驗(yàn)是多管齊下，科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、立法保障、民眾監(jiān)督……一個(gè)都不能少。倫敦篇

　　治污利器：一、立法提高監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，改善空氣質(zhì)量；

　　二、科學(xué)規(guī)劃公共交通，減少道路上行駛的車輛；

　　三、控制汽車尾氣、減少污染物排放；

　　四、科學(xué)地建設(shè)城市綠化帶。當(dāng)年曾經(jīng)客居倫敦的老舍先生描繪為“烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的”倫敦霧靄，在1952年12月4日，變成了震驚世界的殺手：濃霧整整五天不散，有4700多人因呼吸道疾病而死亡。大霧之后幾個(gè)月，又有8000多人死于非命。這是20世紀(jì)全球最嚴(yán)重的環(huán)境公害事件之一。

　　1956年，世界上第一部現(xiàn)代意義上的空氣污染防治法案《清潔空氣法》出爐。法律規(guī)定在倫敦城內(nèi)的電廠都必須關(guān)閉，只能在大倫敦區(qū)重建。要求企業(yè)建造高大的煙囪，加強(qiáng)疏散大氣污染物。法律還要求大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，減少煤炭用量，逐步實(shí)現(xiàn)居民生活天然氣化；冬季采取集中供暖。洛杉磯篇

　　治污利器：一、汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”；

　　二、增加停車費(fèi)，鼓勵(lì)多人合乘一輛汽車；

　　三、通過(guò)低息貸款和補(bǔ)貼，鼓勵(lì)人們嘗試使用清潔燃料的汽車。

　　美國(guó)于1970年頒布《潔凈空氣法》，此后，尤其是進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，洛杉磯還采取了大量的治理措施。首先，在洛杉磯市出售的汽車必須是“清潔的”，而且要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，讓超標(biāo)車輛及時(shí)脫離排污狀態(tài)和接受維修。

　　同時(shí)，洛杉磯市采取了包括增加停車收費(fèi)等多種方式，鼓勵(lì)多人合乘一輛汽車，減少公路上的實(shí)際行駛量和尾氣排放。政府還通過(guò)低息貸款和補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)人們嘗試使用清潔燃料的汽車。德黑蘭篇

　　治污利器：一、汽車單雙號(hào)限行；二、污染型企業(yè)和工廠暫時(shí)停工；三、制定人口遷出計(jì)劃，計(jì)劃遷出500萬(wàn)人口，既防地震又解決擁堵和污染。

　　伊朗首都德黑蘭近年來(lái)也飽受空氣污染的侵害，從去年12月到今年1月，德黑蘭的天氣污染狀況有了惡化趨勢(shì)。德黑蘭政府不得不在30個(gè)工作日內(nèi)給全體市民放假兩次，“污染假”在全世界可謂 。德黑蘭政府已經(jīng)開始采取各種措施，首先是放假，然后是準(zhǔn)備進(jìn)行汽車單雙號(hào)限行政策，以此限制車輛數(shù)量，降低污染。另外德黑蘭周邊的一些污染型企業(yè)和工廠都暫時(shí)停工，但目前的措施總的來(lái)說(shuō)還是不盡如人意。 據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》

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