2013年年末，達(dá)喀爾拉力賽開賽前夕，SUV領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌在互聯(lián)網(wǎng)上連續(xù)推出《榮耀向前》以及《赤紅奔騰》完整版和精簡(jiǎn)版三支微電影。截止最后發(fā)稿時(shí)間，《榮耀向前》的點(diǎn)擊觀看量已經(jīng)超過50萬人次，而隨后上線的《赤紅奔騰》點(diǎn)擊觀看量也已超過x萬人次。

　　這是哈弗第一次接觸微電影市場(chǎng)所獲得的表現(xiàn)，在向全世界懷揣越野夢(mèng)想的人致敬的同時(shí)，三支微電影也將觀眾的目光吸引到了越野本身，以及即將開賽的2014年的達(dá)喀爾拉力賽上。

　　借勢(shì)微電影詮釋越野

　　隨著哈弗在世界 越野賽場(chǎng)上的表現(xiàn)越來越突出，以及哈弗品牌在國內(nèi)SUV市場(chǎng)上連續(xù)多年表現(xiàn)出的強(qiáng)勢(shì)，哈弗也成為在中國傳遞越野文化、喚醒越野夢(mèng)想、打造越野精神上當(dāng)仁不讓的品牌。而在達(dá)喀爾賽場(chǎng)上連續(xù)四年征戰(zhàn)的經(jīng)歷，也讓哈弗對(duì)于越野的理解更有深度和廣度。

　　雖然這是哈弗第一次嘗試通過三支微電影去詮釋越野這一主題，但不論是故事還是畫面，甚至音樂的選配，都未讓觀眾失望。網(wǎng)友“大漠孤影”在《赤紅奔騰》留言中稱：“在電視上看過COC，也看過達(dá)喀爾，但從未覺得與越野如此之近，那種越野所帶來的激情第一次深深震撼了我。”

　　能夠收到網(wǎng)友的好評(píng)，并不出乎大家的預(yù)料。將童年與夢(mèng)想作為切入點(diǎn)，將堅(jiān)持與日常生活合理銜接，將挑戰(zhàn)與強(qiáng)悍通過做強(qiáng)烈渲染，哈弗的三支微電影，都足以與觀眾形成直接的共鳴。而在專業(yè)人士看來，三支影片獲得的最大效果，除了很好的詮釋了越野這一主題之外，還通過影片對(duì)于越野精神、文化、夢(mèng)想的表達(dá)，喚醒了眾多觀眾心中的越野夢(mèng)，這對(duì)于中國未來越野文化的傳播無疑是非常有利的。

　　哈弗與達(dá)喀爾的精神對(duì)話

　　觀眾或都已經(jīng)注意到，在這三支影片的最后，連續(xù)第五年征戰(zhàn)達(dá)喀爾的哈弗對(duì)2014年表現(xiàn)出了足夠的期待。 “下一個(gè)夢(mèng)想的戰(zhàn)場(chǎng)見，2014，達(dá)喀爾”，這句話似乎能夠讓人感到躍馬彎弓的感覺。

　　從2010年到2014年，哈弗與達(dá)喀爾正式牽手五年。五年中，哈弗如南美大陸上展翅的雄鷹，成績(jī)飛速提升。2010年首次參賽即獲得第33名的成績(jī)，第二年也即2011年則贏下第22名，而在2012年和2014年兩年中則取得第六名，正式加入達(dá)喀爾第一梯隊(duì)的戰(zhàn)團(tuán)。哈弗在達(dá)喀爾賽場(chǎng)上變得更加穩(wěn)定和強(qiáng)大，不論是全球 的電視臺(tái)或是 石油巨企，乃至達(dá)喀爾的組辦方，都對(duì)哈弗表示出了極高的關(guān)注度和最為友好的一面。

　　長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁董明在出征儀式上曾鄭重其事的稱：哈弗，來自達(dá)喀爾。在今天看來，這并非虛言。當(dāng)數(shù)十萬觀眾在觀看完微電影之后，發(fā)出對(duì)“越野”的吶喊的時(shí)候，哈弗的越野標(biāo)簽已經(jīng)被實(shí)實(shí)在在的貼在了品牌上。而達(dá)喀爾作為世界最 的越野拉力賽，更是因?yàn)槠潆y以企及的高度而不斷向全球關(guān)注者詮釋著“越野”。

　　達(dá)喀爾創(chuàng)建人澤利·薩賓曾說：“對(duì)于參加的人來說，這是一項(xiàng)挑戰(zhàn);對(duì)于沒參加的人來說，這是一個(gè)夢(mèng)想。”而當(dāng)哈弗借助微電影的形式，將越野深植大眾印象的時(shí)候，達(dá)喀爾上每一個(gè)車手或許都將不再是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，他們?cè)诮邮芴魬?zhàn)的同時(shí)，背后也會(huì)有無數(shù)關(guān)注者，與他一同經(jīng)歷著那場(chǎng)為夢(mèng)想而戰(zhàn)的越野。

　　在我們看來，這是哈弗與達(dá)喀爾之間進(jìn)行的一場(chǎng)成功的精神對(duì)話。而這場(chǎng)對(duì)話，不僅成就了—哈弗，來自達(dá)喀爾，同樣也讓達(dá)喀爾上的越野精神在中國成功的實(shí)現(xiàn)了影響力擴(kuò)散。

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