隨著中國經(jīng)濟發(fā)展,中國市場成為了許多品牌汽車的最重要的市場,其中寶馬汽車也不例外,在今年相繼的推出了3系GT、5系Li的中期改款等重磅車型,同時前三季度的銷量的穩(wěn)步增長也為2013年實現(xiàn)銷量新高打下堅實的基礎(chǔ),在即將到來的2014年,寶馬將推出多款全新車型,例如全新X5、i3等,每款新車都有其不同的亮點,下面帶領(lǐng)大家來逐一預(yù)熱一下。
隨著中國經(jīng)濟發(fā)展,中國市場成為了許多品牌汽車的最重要的市場,其中寶馬汽車也不例外,在今年相繼的推出了3系GT、5系Li的中期改款等重磅車型,同時前三季度的銷量的穩(wěn)步增長也為2013年實現(xiàn)銷量新高打下堅實的基礎(chǔ),在即將到來的2014年,寶馬將推出多款全新車型,例如全新X5、i3等,每款新車都有其不同的亮點,下面帶領(lǐng)大家來逐一預(yù)熱一下。
寶馬全新X5已在今年的法蘭克福車展上正式 ,并在隨后的廣州車展上進行了在華首次亮相。動力系統(tǒng)方面,該車將繼續(xù)沿用3.0T以及4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機,此外在廣州車展期間其也亮相了一款柴油車型。配置方面全新X5還融入了后排乘客娛樂系統(tǒng),新車還可根據(jù)消費者的喜好選裝第三排座椅。
目前寶馬SUV產(chǎn)品陣容中,僅有一款跨界SUV-X6,其在今年4月的上海車展期間也亮相了一款X4概念車,該車的量產(chǎn)版也將在明年1月開幕的北美車展上正式亮相。寶馬集團CEO諾伯特·雷瑟夫曾表示:“我們正在對X4這一車型進行研發(fā),預(yù)計將在2014年上市。”寶馬X4是基于X3平臺打造的第二款跨界SUV,新車將搭載2.0T(高功率)、3.0T直列六缸兩款發(fā)動機,與之匹配的則是寶馬傳統(tǒng)的8AT變速器。
寶馬在SUV領(lǐng)域除了推出全新的X5、X4車型外,在明年還將迎來X6、X3的改款車型,據(jù)悉,改款X6或?qū)⒃谂渲蒙系玫较鄳?yīng)提升,進一步強化該車在這一領(lǐng)域的地位。而改款X3也在前臉進行了調(diào)整,更加符合了寶馬 的家族化設(shè)計語言,新車或?qū)⒃谂渲蒙贤瑯舆M行升級,融入360度全景攝像功能。
早在2011年7月29日,寶馬發(fā)布了i品牌旗下的兩款概念車i3、i8,時隔兩年多的時間里,這兩款新能源車型也將在2014年正式上市。兩款新車均采用碳纖維材質(zhì)車身,而i3也是寶馬i品牌推出的首款純電動產(chǎn)品,i8為主打運動風(fēng)格的跑車,其采用插電式混合動力系統(tǒng),新車百公里油耗僅為2.7L。
寶馬4系為3系的轎跑版車型,而2系同理為1系的轎跑版,在即將到來的馬年,寶馬還將推出一款2系Coupe,新車將搭載由2.0T引擎與8AT組成的動力系統(tǒng),此外M235i還將搭載一臺3.0T直列六缸渦輪增壓引擎,最大功率240kw,分支扭矩450N·m。
2013年11月12日,寶馬4系Coupe正式上市,新車的推出也進一步擴充了寶馬轎跑車的產(chǎn)品陣容。此次在華上市的僅為4系雙門轎跑版,在2014年其還將推出多款衍生產(chǎn)品,如4系敞篷版、四門版等,為消費者推出更加多元化的車型。
在今年8月底舉辦的成都車展上,寶馬3系入門級車型316i正式上市,新車的推出無疑降低了3系產(chǎn)品的門檻。華晨寶馬副總裁萬博瑞在接受媒體采訪時曾表示:“在316i標(biāo)準(zhǔn)軸距車型推出一年內(nèi),寶馬搭載1.6T發(fā)動機的3系長軸距車型也將正式推向市場。”這款新車的推出將促使3系在國內(nèi)B級轎車市場的銷量得到相應(yīng)的提升,也為消費者提供了多種選擇。
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