在天津市實施限購政策之后，具體到汽車品牌，哪個品牌受到的影響最大?對此，有不愿具名汽車業(yè)內(nèi)分析人士脫口而出，“當然是夏利，雖然限購對于所有品牌的影響是一樣的，但是，夏利屬于天津市本土品牌，影響會大一些”。中國二手車城編輯從多位汽車業(yè)內(nèi)分析人士，多數(shù)均持同樣觀點，甚至有分析人士認為，天津市的限購政策將對夏利品牌產(chǎn)生致命性打擊。

　　其實，夏利今年的汽車銷量本來就下滑了不少，又遇到限購，真是屋漏偏逢連夜雨。前11個月，夏利系列、威系列累計產(chǎn)量為122082輛，去年同期為175047輛;累計銷量為117904輛，去年同期為172227輛。

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