因?yàn)閷汃R與豐田有對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型平臺(tái)的聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃，所以新車(chē)有望基于豐田Aygo打造，競(jìng)爭(zhēng)奔馳smart。     MINI品牌雖然一直致力于小型車(chē)市場(chǎng)，但是目前為止尚未推出A00微型車(chē)，MINI產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Pat McKenna表示：“外界對(duì)ROCKETMAN概念車(chē)(A00級(jí))的反饋非常好，MINI認(rèn)為生產(chǎn)一款更‘迷你化’的MINI車(chē)型將可能會(huì)大獲成功。”但是因?yàn)榧夹g(shù)的問(wèn)題，MINI官方表示：如果不與其他汽車(chē)制造商合作的話，是無(wú)法單獨(dú)特推出這款車(chē)的。所以因?yàn)閷汃R與豐田有對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē)型平臺(tái)的聯(lián)合研發(fā)計(jì)劃，所以新車(chē)有望基于豐田Aygo打造。

    MINI將推微型車(chē) 有望基于豐田Aygo打造

　　目前寶馬的UKL小型車(chē)平臺(tái)最低只能生產(chǎn)MINI COOPER的小型車(chē)，而對(duì)于A00級(jí)車(chē)型領(lǐng)域，該平臺(tái)還未涉及。而其合作伙伴豐田汽車(chē)在A00級(jí)車(chē)型領(lǐng)域早已“助力”了幾家車(chē)企推出微型車(chē)，其中包括了阿斯頓·馬丁小天鵝Cygnet車(chē)型，以及雪鐵龍C1、標(biāo)致107車(chē)型等。此次寶馬有意推出A00級(jí)車(chē)型，豐田也或?qū)⑾蚱涮峁〢00級(jí)車(chē)型Aygo平臺(tái)的技術(shù)支持。

　　隨著2011年寶馬與豐田簽署合作協(xié)議以來(lái)，雙方合作不斷深化，除了在新能源以及新技術(shù)方面的合作外，寶馬與豐田還于去年簽署了全新合作協(xié)議，其中包括了雙方將 “共同開(kāi)發(fā)運(yùn)動(dòng)車(chē)型”。而隨著雙方合作關(guān)系的不斷深化，豐田還或?qū)⑻峁┢湫⌒蛙?chē)Aygo平臺(tái)供寶馬MINI品牌使用。

　　競(jìng)爭(zhēng)奔馳smart

　　在豪華品牌微型車(chē)領(lǐng)域，奔馳smart早已站穩(wěn)腳跟，MINI品牌推出的A00級(jí)車(chē)型上市后，將直接與smart在這一市場(chǎng)進(jìn)行角逐，同時(shí)，新車(chē)的推出將進(jìn)一步豐富豪華品牌在微型車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，提供給消費(fèi)者更多選擇。

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